홍콩은 7월 25일부터 광둥-홍콩-마카오 대만구(Greater Bay Area) 5개 도시를 남하 여행 계획 대상에 추가하고 도심 차량 통행 일일 쿼터를 두 배로 늘릴 예정이다.
홍콩 정부는 월요일 광둥 차량을 위한 남하 여행 계획(Southbound Travel Scheme)을 확대한다고 발표했다. 이번 계획에는 기존 4개 도시 외에 선전, 포산, 둥관, 후이저우, 자오칭의 운전자가 추가로 포함된다. 메이블 찬 운송물류국장은 이 계획이 신중하고 질서 있게 시행되어 왔으며 추가적인 단계적 확대를 위한 준비를 마쳤다고 밝혔다. 7월 25일부터 홍콩 도심으로의 일일 차량 통행 쿼터는 기존 100대에서 200대로 늘어난다. 정부는 이를 통해 더 많은 본토 관광객을 유치하여 경제 성장과 통합을 지원하는 것을 목표로 하고 있다.
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홍콩 의원들은 금요일 업그레이드된 황강 국경 검문소의 주차 공간 부족 문제를 지적하며 셔틀버스 서비스가 불편하다고 비판했다. 크리스 탕 핑-케웅 보안국장은 당국이 검문소까지 운행하는 셔틀버스가 포함된 인근 주차장을 건설할 계획이라고 밝혔다. 의원들은 향위안와이 검문소와 유사한 현장 공영 주차장 마련을 촉구했다.
홍콩 교통국은 지난해 12월 23일 광둥 차량 대상 남향 입경 계획이 시행된 이후 3월 말까지 5,000건 이상의 신청이 승인되었으며 3,500건 이상의 여행 예약이 기록되었다고 밝혔다. 여행객의 90%는 1~2일간 체류한 것으로 나타났다. 이 계획에 따라 광저우, 주하이, 중산, 장먼 지역에서 출발하는 차량은 홍콩-주하이-마카오 대교를 통해 매일 최대 100대까지 홍콩 도심으로 진입하여 최대 72시간 동안 체류할 수 있다.
홍콩 당국이 최종 수치를 확정하기 전 이해관계자들과 협의하겠다고 약속했음에도 불구하고, 홍콩 택시 업계 대표들과 우버는 차량 공유 차량에 대한 쿼터제 계획에 우려를 제기했다.
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부활절 연휴 둘째 날인 토요일, 저렴한 쇼핑과 외식, 엔터테인먼트, 그리고 미래지향적인 과학 기술 박물관과 같은 새로운 랜드마크에 이끌려 많은 홍콩인이 선전으로 향했다. 출입국 통계에 따르면 오후 9시 기준 532,023명의 홍콩 거주자가 홍콩을 떠났으며, 이들 중 다수가 육로 국경을 이용했다. 여행객들은 중국 본토의 폭넓은 선택지와 저렴한 가격을 주요 이유로 꼽았다.
홍콩 입법회 의원 90명 전원이 오는 7월 19일부터 25일까지 국정 연구 방문을 위해 베이징을 찾을 예정이다. 이번 방문은 1997년 홍콩 반환 이후 입법회가 수도 베이징을 단체로 방문하는 첫 사례다. 일정에는 세미나, 주요 기관 방문, 기술 분야 시찰 등이 포함된다.
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중국의 2026년 전국 양회 기간 동안 세계 제3의 금융 중심지로서 홍콩의 역할이 주목받았다. 호주 학자 워릭 파월은 홍콩 정협 위원 주디스 유와 함께 이 도시가 '슈퍼 커넥터' 지위를 활용해 제15차 5개년계획에 부합하는 방안을 논의했다. 유 위원은 혁신, 기술, 금융 역량 강화를 통해 대만구 협력을 증진할 점을 강조했다.