유가 급등으로 전기차 수요가 늘면서 수입 자동차 업체들이 한국 시장에서 전기차 전략을 강화하고 있다. 1~4월 판매 데이터에 따르면 BYD와 아우디 등의 성장이 두드러졌다.
한국자동차수입협회에 따르면 BYD 코리아는 1~4월 5,991대의 전기차를 판매해 수입차 판매 4위를 기록했다. 이는 지난해 같은 기간 553대에서 약 1,000% 증가한 수치다.
한국자동차모빌리티협회 데이터에서는 1분기 국내 전기차 판매가 전년 대비 155.8% 늘어난 87,683대를 기록했다. 아우디 코리아는 Q4 e-tron 모델 덕분에 판매가 42.5% 증가하며 가장 빠른 성장세를 보였다.
메르세데스-벤츠는 서울에서 올-일렉트릭 C-클래스 세계 최초 공개 행사를 열었고, BMW 코리아는 3분기에 신형 iX3 전기 SUV를 출시할 예정이다. 기후·에너지·환경부 자료에 따르면 4월 15일 기준 국내 등록 전기차가 100만 대를 넘어섰다.
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Tesla has reclaimed the leading position in Norway's automotive market in February 2026, following a sharp decline in January. Electric vehicles captured 98% of new car registrations amid a market rebound. The recovery comes after value-added tax adjustments prompted buyers to advance purchases into late 2025.
한국에서 수입차 신규 등록 대수가 지난달 34.6% 증가한 3만3970대에 달했다. 전기차(EV) 수요 호조와 근무일수 증가가 주요 요인으로 꼽힌다. 테슬라가 1만1130대로 시장을 주도했다.
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Chile's National Automotive Association (ANAC) reported 11,910 units of zero and low-emission vehicles sold in the first three months of 2026, a 94% increase from last year. This marks a record market share of 15.9%. March sales surged 148% to 5,893 units.
In January 2026, BYD outsold Tesla by a 10-to-1 margin in Australia's electric vehicle market, with 5,001 units versus Tesla's 501—a 641% surge for BYD and 32% decline for Tesla year-over-year. This builds on BYD's 2025 global overtake of Tesla and intensifying local competition in a market growing 93.3% annually.
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샤오미, 체리, FAW가 반도체 및 원자재 비용 급증으로 전기차 가격을 인상했습니다. 이는 2025년의 공격적인 가격 인하 기조에서 크게 벗어난 행보이지만, 전문가들은 저조한 수요로 인해 다시 가격을 내릴 가능성도 있다고 경고합니다. 이달 초 시작된 이러한 가격 조정은 샤오미가 가장 최근에 동참하며 가시화되었습니다.