O governo da Catalunha atualizou o plano urbanístico para o futuro bairro de Tres Chimeneas, em Sant Adrià del Besòs, elevando a rua principal em três metros devido ao aumento dos riscos de inundação causados pelas mudanças climáticas. O projeto também prevê a densificação de edifícios de habitação pública para adicionar cerca de 100 unidades acessíveis. As mudanças levam em conta estudos atualizados e lições aprendidas com tempestades recentes.
O plano diretor urbanístico para o setor de 32 hectares, situado no local da antiga central térmica de Besòs, junto ao rio e ao mar, inclui agora medidas mais rigorosas contra inundações. O terreno atual situa-se a cerca de três metros acima do nível do mar, mas a rua principal será elevada para seis metros, criando um "itinerário seguro" transitável durante cheias. "Será imperceptível, uma vez que o desenho do bairro e do parque já inclui declives suaves", explicam fontes próximas ao plano.
Outras medidas envolvem dobrar a largura dos sifões do esgoto, melhorar a drenagem para o mar e criar aberturas nas vedações da linha férrea. José A. Gras, vice-prefeito de Meio Ambiente e Planejamento Urbano de Sant Adrià, destaca a abordagem de "cidade esponja", com superfícies absorventes, jardins inundáveis e sistemas urbanos de drenagem sustentável (SUDS). A prefeitura insta a Adif a elevar a ponte ferroviária sobre o rio em 3,5 metros, uma obra que consta no plano de investimentos, mas que ainda não possui orçamento nem cronograma definido.
Quanto à habitação, o plano prevê 1.069 unidades a preço de mercado e 714 protegidas, com o objetivo de adicionar cerca de 100 unidades extras reduzindo o tamanho dos imóveis ou das áreas comuns. A Plataforma 3X opõe-se à densificação: "Aumentar a densidade significa aumentar o risco", afirma em comunicado, questionando a acessibilidade financeira e a falta de espaços verdes ou instalações adequadas, apesar do parque de 90.000 m².
Gras ressalta que a mitigação melhora a resiliência: "É uma estratégia holística e integral para enfrentar os potenciais riscos de inundações fluviais ou marítimas."
