O Grande Prémio da China de Fórmula 1 regressará em 2026 como o primeiro evento sprint da temporada, realizado de 13 a 15 de março no Shanghai International Circuit. Este formato promete mais drama com treinos limitados e novos regulamentos no início do ano. A corrida tem uma rica história de momentos memoráveis desde a estreia em 2004.
O Grande Prémio da China, fixo no calendário da Fórmula 1 desde 2004, proporcionou inúmeros destaques ao longo de duas décadas, incluindo a 1000ª corrida de F1 em 2019. Em 2026, marca a segunda ronda da temporada e introduz pela primeira vez nesse ano o formato sprint, aumentando a emoção com um calendário condensado. O fim de semana começa na sexta-feira, 13 de março, com uma única sessão de treinos livres seguida da qualificação sprint. Sábado, 14 de março, tem a corrida sprint e a qualificação do Grande Prémio. A corrida principal ocorre no domingo, 15 de março, às 15h hora local. Este formato, que estreou em 2021, provou ser popular, como visto no sprint do ano passado onde Lewis Hamilton conquistou a vitória pela Ferrari. Ele descreveu a vitória: «Starting from first and winning in a Ferrari is next level, man. It's mega.» O Shanghai International Circuit, desenhado para assemelhar-se ao carácter chinês 'shang' que significa 'para cima', oferece amplas oportunidades de ultrapassagem. O traçado inclui curvas apertadas em 1 e 2, uma esquerda através de 3 e 4, secções de alta força G em 7 e 8, e uma reta de 1,2 km entre as curvas 13 e 14. O evento incluirá também corridas de apoio como a F1 Academy, proporcionando mais ação na pista. Fora da pista, os fãs podem desfrutar de bancadas próximas à ação, vistas de entrada geral dos setores 1, 2 e 3, a F1 Fanzone oficial e um 'Checkered Flag Carnival' na cidade com música, atividades e exposições de carros históricos. Momentos históricos incluem a vitória de Rubens Barrichello em 2004, o triunfo de Fernando Alonso em 2005 que garantiu o título de construtores para a Renault, o sucesso de Michael Schumacher em 2006 a partir do sexto lugar, o erro nos boxes de Lewis Hamilton em 2007, a aula estratégica de Jenson Button em 2010, o risco com pneus de Daniel Ricciardo em 2018 – onde brincou: «Sometimes you’ve just got to lick the stamp and send it» –, a 75ª vitória de Lewis Hamilton na corrida marco de 2019 e a aparição emocional em casa de Zhou Guanyu em 2024, onde disse estar «super proud and honoured to be the first Chinese driver to compete» após 20 anos.
