A Fórmula 1 deve anunciar nas próximas 48 horas se cancelará seus Grandes Prêmios do Bahrein e da Arábia Saudita, programados para abril, devido ao conflito em escalada no Oriente Médio. A decisão segue um prazo de 10 dias estabelecido após conversas no Grande Prêmio da Austrália, impulsionado por desafios logísticos decorrentes da guerra em curso dos EUA e de Israel contra o Irã. Ambas as corridas provavelmente serão canceladas, criando uma lacuna de seis semanas no calendário de 2026.
A F1 enfrenta cancelamento de corridas no Oriente Médio A gestão da Fórmula 1 está prestes a tomar uma decisão final sobre o destino do Grande Prêmio do Bahrein em 12 de abril e o subsequente Grande Prêmio da Arábia Saudita em Jeddah, à medida que as hostilidades regionais se intensificam. Após discussões no Grande Prêmio da Austrália no último fim de semana, a F1 estabeleceu um prazo de 10 dias para a decisão, principalmente influenciado pela logística de frete para o Golfo em meio à guerra dos EUA e de Israel contra o Irã. As duas corridas estão logisticamente ligadas, tornando desafiador realizar uma sem a outra, embora haja algum otimismo quanto a salvar o evento de Jeddah. Algum frete de equipes e da Pirelli permanece no Bahrein dos testes de pré-temporada, mas remessas adicionais devem partir iminentemente para a data de 12 de abril. O pessoal precisaria viajar do Bahrein para a Arábia Saudita para facilitar isso, complicando ainda mais as coisas. A partir de sexta-feira, 13 de março, a situação piorou. O Irã atacou tanques de armazenamento de combustível e óleo no Bahrein na quinta-feira, após um ataque anterior à sede da Quinta Frota da Marinha dos EUA perto de Manama. O conflito, que começou em 28 de fevereiro com a morte do líder supremo do Irã, aiatolá Ali Khamenei, pelos EUA, não mostra sinais de abate. O transporte marítimo pelo Estreito de Ormuz está interrompido, com navios supostamente atingidos perto dos Emirados Árabes Unidos e Basra. O Aeroporto Internacional do Bahrein permanece fechado para voos, enquanto os aeroportos de Jeddah e Riade operam normalmente. Vários relatórios sugerem que ambas as corridas serão canceladas, com um anúncio esperado em 48 horas. Perder esses eventos eliminaria as corridas de abril, abrindo uma pausa de seis semanas entre as rodadas do Japão e de Miami no calendário de 2026. Corridas de substituição na Europa, como em Portimão ou Imola, são consideradas impraticáveis devido a obstáculos logísticos e comerciais. A primeira rodada europeia é Mônaco em 7 de junho, e adições de última hora sobrecarregariam preparações, autoridades locais e vendas de ingressos. Promotores do Bahrein e da Arábia Saudita pagam taxas de hospedagem superiores a 100 milhões de euros combinados, representando um golpe financeiro, embora o CEO da McLaren, Zak Brown, tenha declarado na Austrália: «Acho que, dado o que está acontecendo, não nos importamos se tiver um pouco de impacto financeiro.» O calendário ainda atenderá ao mínimo de 22 corridas exigido para contratos de TV sem esses eventos. O heptacampeão mundial Lewis Hamilton expressou confiança na quinta-feira no chefe da F1, Stefano Domenicali, para «fazer o que é certo para todos nós.» Rodadas posteriores no Catar e Abu Dhabi enfrentam considerações de contingência separadas.
Formula 1 has delayed its decision on whether to proceed with the Bahrain Grand Prix on April 12 and the Saudi Arabian Grand Prix on April 19, 2026, due to escalating tensions in the Middle East following U.S. and Israeli strikes on Iran and subsequent retaliatory attacks. Officials are monitoring the situation closely, with safety as the top priority. The conflict has already led to travel disruptions and the cancellation of related events at the ongoing Australian Grand Prix.
The futures of the Bahrain and Saudi Arabian Grands Prix remain in doubt due to the ongoing Middle East crisis. Organizers in Jeddah are pushing to keep the Saudi race on the Formula 1 calendar, but discussions suggest outright cancellation is likely. Formula 1 is monitoring the situation closely as a decision deadline approaches.
A day after initial reports of mounting concerns, the Bahrain Grand Prix appears set for cancellation amid Iran's attacks on Gulf targets, while Saudi Arabian organisers intensify efforts to secure the Jeddah event for the 2026 Formula 1 season.
The cancellation of Bahrain and Jeddah grands prix due to the Iran war has created a five-week gap between Suzuka and Miami rounds. Red Bull views the break as a mixed bag, offering upgrade time but hindering engine development. Aston Martin sees both positives and negatives amid its power unit issues.
The 2026 Formula 1 Miami Grand Prix, round four and a sprint weekend at the Miami International Autodrome, follows cancellations of the Bahrain and Saudi Arabian races due to Middle Eastern conflict, capping a five-week break since Japan. Teams roll out major upgrades amid FIA regulation tweaks after early-season drama.
As the 2026 Formula One season opens in Melbourne, Williams team principal James Vowles discusses pre-season challenges and ambitious goals. The team missed initial testing due to delays but recovered in Bahrain. Meanwhile, Middle East conflict has prompted F1 to charter flights for key personnel to ensure the event proceeds smoothly.
Formula 1 team principals met to review the Australian and Chinese Grands Prix under the championship's new regulations. They agreed that races have delivered high-standard action and positive fan response, posing no immediate concerns. Qualifying emerged as the priority for potential adjustments due to the 'lift and coast' technique used on fast laps.
