A Fórmula 1 adiou a decisão sobre prosseguir com o Grande Prémio do Bahrein a 12 de abril e o Grande Prémio da Arábia Saudita a 19 de abril de 2026, devido às tensões crescentes no Médio Oriente após ataques dos EUA e de Israel ao Irão e subsequentes ataques retaliatórios. Os responsáveis estão a monitorizar a situação de perto, com a segurança como prioridade máxima. O conflito já provocou perturbações nas viagens e o cancelamento de eventos relacionados no Grande Prémio da Austrália em curso.
A temporada de Fórmula 1 de 2026 começou com o Grande Prémio da Austrália em Melbourne a 8 de março, seguido de corridas na China a 15 de março e no Japão a 29 de março. O calendário prevê então eventos consecutivos no Bahrein a 12 de abril e na Arábia Saudita a 19 de abril. No entanto, estas corridas estão agora em dúvida devido ao conflito em curso, que inclui ataques iranianos a locais no Bahrein, Arábia Saudita, Catar e Emirados Árabes Unidos, bem como a uma base naval dos EUA a apenas 20 milhas do Circuito Internacional do Bahrein. F1 officials met during the Australian Grand Prix weekend but made no final call, according to Racing Bulls CEO Peter Bayer. «O que dissemos é que, em primeiro lugar, ainda falta um mês», disse Bayer aos jornalistas. «E eu conheço o Stefano (Domenicali, presidente e CEO da F1) e a FIA, eles estão a monitorizar a situação. E confio que tomem a decisão certa para nós enquanto equipa.» O CEO da McLaren, Zak Brown, enfatizou a segurança: «Obviamente (para) o desporto, nós próprios, os fãs, os parceiros, a nossa equipa de corridas, tudo isso será de máxima importância do ponto de vista da segurança. Apenas temos de ver como as coisas evoluem, e tomaremos a decisão certa para a saúde de todos os envolvidos no desporto.» O diretor de equipa da Mercedes, Toto Wolff, acrescentou: «A F1 torna-se a segunda prioridade. Eu gostaria muito que corrêssemos. É realista corrermos lá no momento? Não tenho a certeza.» A FIA já adiou o teste de pré-temporada e a ronda de abertura do Mundial de Resistência no Catar, agendados para 26-28 de março. Um teste de pneus para chuva da Pirelli no Bahrein com Mercedes e McLaren também foi cancelado após os ataques iniciais. As viagens para a Austrália enfrentaram perturbações devido a cancelamentos de voos pela Emirates, Qatar Airways e Etihad, levando a F1 a organizar voos charter. A Qatar Airways, parceira aérea oficial da F1 e detentora dos direitos de nomeação para o Grande Prémio da Austrália, cancelou todos os seus eventos de hospitalidade, incluindo um jantar VIP e acesso ao Paddock Club, citando o fecho do espaço aéreo catari e respeito pelas pessoas afetadas. Espera-se uma decisão por volta do início de abril, com base na logística para transporte de equipamento após o Grande Prémio da China. O cancelamento poderia criar uma lacuna de cinco semanas no calendário até ao Grande Prémio de Miami a 3 de maio e custar mais de 100 milhões de dólares em taxas de organização, com potenciais substituições como Imola ou Portimão em consideração, embora improváveis de gerar taxas. A última cancelação de uma corrida de F1 foi o Grande Prémio da Emilia Romagna de 2023 devido a inundações em Itália.