Se espera que la Fórmula 1 anuncie en las próximas 48 horas si cancela sus Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí programados para abril, debido al conflicto en escalada en Oriente Medio. La decisión sigue a un plazo de 10 días establecido tras las conversaciones en el Gran Premio de Australia, impulsado por desafíos logísticos derivados de la guerra en curso de EE.UU. e Israel contra Irán. Ambas carreras probablemente serán canceladas, creando un hueco de seis semanas en el calendario de 2026.
La F1 se enfrenta a la cancelación de carreras en Oriente Medio nnLa dirección de la Fórmula 1 está a punto de tomar una decisión final sobre el destino del Gran Premio de Baréin del 12 de abril y el subsiguiente Gran Premio de Arabia Saudí en Yeda, a medida que las hostilidades regionales se intensifican. Tras las discusiones en el Gran Premio de Australia del pasado fin de semana, la F1 estableció un plazo de 10 días para la decisión, influida principalmente por la logística de fletes al Golfo en medio de la guerra de EE.UU. e Israel contra Irán. n nLas dos carreras están logísticamente vinculadas, lo que hace difícil celebrar una sin la otra, aunque hubo cierto optimismo sobre salvar el evento de Yeda. Parte del flete de equipos y Pirelli permanece en Baréin desde las pruebas de pretemporada, pero envíos adicionales deben partir de manera inminente para la fecha del 12 de abril. El personal tendría que viajar de Baréin a Arabia Saudí para facilitar esto, complicando aún más las cosas. n nA fecha de viernes, 13 de marzo, la situación ha empeorado. Irán atacó depósitos de combustible y petróleo en Baréin el jueves, tras un ataque anterior a la sede de la Quinta Flota de la Armada de EE.UU. cerca de Manama. El conflicto, que comenzó el 28 de febrero con el asesinato por parte de EE.UU. del líder supremo de Irán, el ayatolá Alí Jamenei, no muestra signos de menguar. El transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz está interrumpido, con informes de buques alcanzados frente a los Emiratos Árabes Unidos y Basora. El Aeropuerto Internacional de Baréin permanece cerrado a los vuelos, mientras que los aeropuertos de Yeda y Riad operan con normalidad. n nMúltiples informes sugieren que ambas carreras serán canceladas, con un anuncio esperado en las próximas 48 horas. Perder estos eventos eliminaría las carreras de abril, abriendo un parón de seis semanas entre las rondas de Japón y Miami en el calendario de 2026. n nCarreras de reemplazo en Europa, como en Portimão o Imola, se consideran impracticables debido a obstáculos logísticos y comerciales. La primera ronda europea es Mónaco el 7 de junio, y adiciones de última hora tensionarían las preparaciones, las autoridades locales y las ventas de entradas. Los promotores de Baréin y Arabia Saudí pagan tasas de anfitrión que superan los 100 millones de euros combinados, representando un golpe financiero, aunque el CEO de McLaren, Zak Brown, declaró en Australia: «Creo que dado lo que está ocurriendo, no nos preocupa si tiene un pequeño impacto financiero». n nEl calendario aún cumplirá con el mínimo de 22 carreras requeridas para los contratos de TV sin estos eventos. El siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton expresó confianza el jueves en el jefe de la F1, Stefano Domenicali, para «hacer lo correcto para todos nosotros». Las rondas posteriores en Catar y Abu Dabi enfrentan consideraciones de contingencia separadas.
La Fórmula 1 está explorando opciones para reprogramar los grandes premios de Baréin y Arabia Saudí más adelante en la temporada 2026, después de que sus eventos de abril fueran pospuestos debido al conflicto regional.
La Fórmula 1 ha cancelado oficialmente sus grandes premios de Baréin y Arabia Saudí del calendario de 2026 ante la persistencia del conflicto en Irán. Las acciones de Liberty Media cayeron alrededor de un 7% tras conocerse la noticia. La medida afecta a las tasas de organización, pero mantiene intactas las principales fuentes de ingresos.
Los equipos de Fórmula 1 entraron en un receso de cinco semanas tras la cancelación de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí debido al conflicto en Oriente Medio. El director técnico de chasis de Ferrari, Loic Serra, declaró que los planes de desarrollo a largo plazo de la Scuderia permanecen inalterados. Señaló que la ausencia de dos carreras tiene un impacto menor en el progreso antes del Gran Premio de Miami.
La Fórmula E ha publicado su calendario para la temporada 12, correspondiente al periodo 2026-2027, que contará con 21 carreras en 13 ciudades y, por primera vez, varios circuitos establecidos. El calendario introduce el nuevo coche eléctrico GEN4 e incluye sedes como el Circuito de las Américas y Brands Hatch.