El Gran Premio de Miami de Fórmula 1 de 2026, cuarta prueba del calendario y fin de semana de sprint en el Autódromo Internacional de Miami, se celebra tras la cancelación de las carreras de Baréin y Arabia Saudí debido al conflicto en Oriente Medio, poniendo fin a un receso de cinco semanas desde Japón. Los equipos presentan importantes mejoras tras los ajustes reglamentarios de la FIA a raíz de la tensión vivida al inicio de la temporada.
Los grandes premios de Baréin y Arabia Saudí, previstos para abril, fueron cancelados ante la escalada de tensiones en Oriente Medio, lo que llevó a la FIA a confirmar ajustes en normas controvertidas antes de este regreso a la acción. McLaren, tercero en el campeonato de constructores y a casi 100 puntos de los líderes, Mercedes, planea un rediseño completo del MCL40 para Miami y las próximas carreras en Canadá, con el director del equipo, Andrea Stella, señalando que sus rivales están haciendo lo mismo. Oscar Piastri se ha recuperado de sus problemas de no participación en Melbourne y Shanghái para mostrar un gran nivel en Japón. Max Verstappen, de Red Bull, busca recuperarse tras un sexto puesto como mejor resultado en Australia, luchando contra problemas de chasis a pesar de su dominio previo en Miami, donde logró dos victorias en las tres primeras ediciones. Cadillac afronta su carrera de casa con el inconsistente MAC-26, donde el puesto 13 de Valtteri Bottas en China es su mejor resultado, bajo la presión de los aficionados estadounidenses. La escudería estadounidense Haas ha tenido un comienzo sólido, situándose cuarta con 18 puntos y motor Ferrari; Oliver Bearman es séptimo en el campeonato de pilotos tras un quinto puesto en China, mientras que Esteban Ocon atraviesa dificultades con solo un punto y una gran incertidumbre contractual. (Para consultar el calendario, el clima y los detalles de retransmisión, véase nuestra cobertura en la serie del Gran Premio de Miami de F1 2026).
