A Red Bull garantiu o segundo lugar para Max Verstappen no Grande Prêmio da Hungria por meio de uma estratégia inesperada de pneus macios que pegou a Ferrari de surpresa. O chefe da equipe Ferrari, Fred Vasseur, reconheceu o espanto após ambos os seus pilotos terminarem fora do pódio. O resultado veio apesar de um fim de semana desafiador para a equipe Red Bull.
O chefe da equipe Red Bull, Laurent Mekies, creditou à sua equipe de estratégia várias decisões ousadas, incluindo manter Verstappen na pista durante um safety car virtual na volta 56. Verstappen completou um stint de 29 voltas com pneus macios para segurar a segunda posição atrás de Lando Norris. Ele expressou surpresa com a decisão, observando que inicialmente questionou quanto tempo os pneus durariam. A Ferrari começou com Charles Leclerc e Lewis Hamilton usando pneus macios, mas não obteve vantagem inicial. Hamilton foi aos boxes após 13 voltas e Leclerc após 16, mudando para pneus duros que se mostraram lentos. Ambos os pilotos mudaram novamente mais tarde, mas Hamilton recebeu uma punição de cinco segundos por excesso de velocidade no pitlane e terminou em quinto, atrás de Leclerc e Kimi Antonelli. Vasseur disse que a equipe não previu o longo stint de pneus macios de Verstappen e ajustou-se tarde demais durante o safety car virtual. Ele observou que Norris tinha sido o piloto mais rápido no geral. O resultado deixou a Ferrari refletindo sobre as oportunidades perdidas na classificação e na execução da corrida.
