Coleção de carros clássicos de Fritz Neuser vai a leilão

A coleção vitalícia de carros clássicos reunida pelo ex-ciclista olímpico alemão Fritz Neuser está pronta para leilão em Paris. O conjunto inclui 21 Ferraris e outros veículos raros, além de memorabilia e peças. Neuser, agora com 93 anos, descreveu-a como passar adiante o trabalho de sua vida.

Fritz Neuser, ex-ciclista olímpico alemão de 93 anos e revendedor de carros de longa data, decidiu leiloar sua extensa coleção de automóveis clássicos. A venda, organizada pela Artcurial, está agendada para 15 de março em Paris. O acervo de Neuser apresenta 21 Ferraris, seis Alfa Romeos, dois Porsches, um Lancia, um Mercedes-Benz, um Jaguar, um carro de corrida Chevron e De Tomasos, entre outros. A coleção também engloba centenas de lotes além dos veículos, como malas, peças, uma bolsa de golfe Ferrari estimada em US$ 300, carburadores para um Ferrari 365 GTB/4 Daytona avaliados em até US$ 23.000 e mesas de apoio com insígnia Ferrari que podem alcançar US$ 475. O lote principal é um Ferrari 365 GTB/4 Daytona de 1970, com preço estimado de até US$ 945.000. Outros itens de alto valor incluem um Ferrari 575 Superamerica de 2006 até US$ 532.000, um Sbarro Alcador Roadster de 1995 até US$ 475.000, um Alfa Romeo GTAm 2 litros de 1970 até US$ 350.000, um Mercedes-Benz 220 Cabriolet A de 1953 até US$ 190.000 e um Fiat Abarth 2200 Allemano Spider de 1959 até US$ 165.000. Opções mais acessíveis compreendem um Lancia Fulvia 1.3L Sport de 1971 estimado abaixo de US$ 20.000 e um Goggomobil TS 250 Coupé de 1968 entre US$ 9.500 e US$ 16.500. Destaques adicionais são uma réplica Jaguar C-Type ‘Heritage’ de 1971, um Ferrari 365 GT4 BB de 1975 e um Sbarro Brescia Spider de 1979 estimado em 250.000 euros. O histórico de Neuser dá contexto à coleção. Ele venceu títulos nacionais em ciclismo de estrada e pista, competiu nos Jogos Olímpicos de Melbourne de 1956 e se aposentou em 1957. Em seguida, entrou no negócio de carros, inicialmente vendendo veículos Goggomobil, antes de se tornar um proeminente revendedor de Ferrari e Alfa Romeo até 2003. Ele também correu em carros, conquistando vitórias em subidas de montanha e eventos de pista. “É simplesmente hora de passar adiante o trabalho da minha vida”, disse Neuser à Auto Moto und Sport.

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