O deputado de Kathiani, Robert Mbui, apresentou o projeto de lei de alteração do Código de Trânsito de 2026, que muda a forma como a polícia detém veículos e motocicletas no Quênia. O projeto visa equilibrar a aplicação da lei com a proteção da propriedade privada, abordando as preocupações de longa data dos proprietários de veículos sobre detenções prolongadas e injustificadas. O texto especifica quando e como a polícia pode reter veículos.
O membro do Parlamento por Kathiani, Robert Mbui, apresentou o projeto de lei de alteração do Código de Trânsito de 2026 na Assembleia Nacional do Quênia para reformar os procedimentos policiais de retenção de veículos e motocicletas. O projeto permite a detenção apenas se um veículo ou motocicleta estiver diretamente ligado a uma infração, servindo como prova em um julgamento ou para fins de investigação. Isso responde a queixas sobre apreensões arbitrárias e prolongadas. Para fins de prova, se uma fotografia ou relatório de avaliação for suficiente, a detenção é limitada a 48 horas. As detenções para investigação são limitadas a um máximo de 14 dias. Esses prazos visam coibir a retenção prolongada de veículos. O oficial encarregado da delegacia de polícia deve garantir a preservação adequada dos veículos detidos para evitar relatos frequentes de danos ou vandalismo sob custódia. O projeto preserva os poderes judiciais nos termos da seção 121 do Código de Processo Penal. "Nada nesta seção afeta o poder de um Tribunal de emitir uma ordem nos termos da seção 121 do Código de Processo Penal", afirma o projeto. "Este projeto de lei não delega poderes legislativos. No entanto, o projeto limita o direito à propriedade nos termos do Artigo 40 da Constituição, na medida em que um policial pode deter um veículo ou motocicleta para fins de investigação." Se aprovada, a legislação poderá proporcionar um alívio significativo aos proprietários de veículos e motocicletas quenianos.
