Startup escocesa EcoJet Airlines entra em liquidação voluntária

A EcoJet Airlines, uma startup com sede na Escócia que visava pioneirar a primeira companhia aérea de passageiros totalmente elétrica do mundo, pediu liquidação voluntária após falhar na obtenção do financiamento necessário. A empresa, fundada em 2023, procurava adaptar aeronaves existentes com sistemas de propulsão hidrogénio-elétricos para reduzir emissões. Apesar de planos ambiciosos para rotas a começar entre Edimburgo e Southampton, nunca operou voos comerciais.

A EcoJet Airlines foi fundada em 2023 com a ambição de se tornar a primeira companhia aérea totalmente elétrica do mundo. A startup focava na adaptação de fuselagens convencionais com sistemas de propulsão hidrogénio-elétricos, que produziriam vapor de água como principal subproduto em vez de dióxido de carbono, visando igualar o desempenho dos motores tradicionais enquanto reduz as emissões da aviação. A empresa planeava lançar inicialmente a sua rota inaugural entre Edimburgo e Southampton, com intenções de expansão por todo o Reino Unido e para destinos europeus. Serviços internacionais de maior duração também estavam previstos à medida que a tecnologia avançasse. Contudo, o progresso foi travado por desafios no desenvolvimento dos sistemas de propulsão, no cumprimento dos requisitos de certificação e na obtenção de recursos financeiros suficientes. Documentos apresentados ao Tribunal do Xerife de Edimburgo revelam que o conselho decidiu encerrar o negócio após tentativas infrutíferas de levantar cerca de 26,8 milhões de dólares em capital adicional. Como uma iniciativa em fase inicial com ativos limitados, a EcoJet nunca avançou para operações comerciais e não transportou um único passageiro, apesar de anúncios anteriores sobre possíveis voos domésticos em 2024. Os acionistas acordaram cobrir os custos do processo de liquidação, garantindo que os funcionários recebam os pagamentos estatutários. O encerramento ocorre menos de três anos após a fundação da empresa, marcando o fim do projeto sem alcançar o objetivo de introduzir tecnologias de aviação de baixo carbono através de retrofitting.

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