O Trailseeker EV 2026 da Subaru enfatiza capacidade off-road

A Subaru apresentou o Trailseeker 2026, um veículo elétrico construído sobre uma plataforma compartilhada com a Toyota, projetado para incorporar o espírito aventureiro da marca. O modelo apresenta um perfil semelhante a uma station wagon e tração integral, direcionado a entusiastas do ar livre. Oferece 281 milhas de autonomia e começa em US$ 39.995.

O Subaru Trailseeker 2026 junta-se à linha elétrica em expansão da Subaru ao lado do Uncharted e do Solterra anterior, todos utilizando um chassi tipo skateboard desenvolvido em parceria com a Toyota. Publicado em 2 de março de 2026, uma revisão de primeira direção destaca como o Trailseeker incorpora mais características da Subaru em comparação com seus irmãos, particularmente no estilo com revestimentos plásticos que lembram os modelos Forester e Crosstrek. Uma pintura de duas cores opcional acentua sua forma tradicional de station wagon, estendida para acomodar uma caixa de transporte para cães de tamanho completo na traseira.  nnEquipado exclusivamente com tração integral de duplo motor, o Trailseeker oferece 8,5 polegadas de altura livre ao solo e uma bateria de 74,7 kWh que proporciona 281 milhas de autonomia estimada pela EPA. Seu peso em ordem de marcha é pouco inferior a 4.400 libras, tornando-o mais leve que concorrentes como o Hyundai Ioniq 5 XRT em cerca de 300 libras e o Honda Prologue AWD Touring em quase 1.000 libras. A carga é limitada a 150 kW, com a Subaru afirmando uma recarga de 10-80% em 28 minutos graças ao pré-condicionamento da bateria.  nnDurante um test drive para a mídia no sul da Califórnia, o Trailseeker demonstrou forte desempenho em um percurso off-road, superando o mais leve Uncharted em terreno escorregadio devido ao seu sistema de tração integral ajustado, que se adapta às entradas do acelerador, direção e vetorização de torque. Ativar o X-Mode via console central melhorou seu manuseio em obstáculos íngremes. Em estradas, a configuração de 375 cavalos acelera de 0-60 mph em 4,4 segundos, embora apresente mais rolagem de carroceria que o Uncharted.  nnElementos internos, incluindo a tela sensível ao toque central e o seletor de marchas, lembram designs da Toyota, divergindo da linha tradicional da Subaru. O veículo inclui uma porta NACS padrão para Superchargers da Tesla, trilhos de teto e uma tomada vehicle-to-load opcional de 1.500 watts, além de um modo 'My Room' para estadias prolongadas. Embora sua autonomia atenda a estacionamentos em cabeceiras de trilhas ou acampamentos, aventuras mais longas exigem planejamento de carregamento.

Artigos relacionados

Photorealistic image of new Tesla Model Y AWD SUV priced at $41,990 in a US showroom, ideal for news article.
Imagem gerada por IA

Tesla lança Model Y de tração integral acessível em meio a expansão da linha e mudanças estratégicas

Reportado por IA Imagem gerada por IA

A Tesla adicionou um novo Model Y SUV elétrico de tração integral de entrada à sua linha nos EUA por US$ 41.990 com 294 milhas de autonomia estimada pela EPA, expandindo as opções para cinco versões. A atualização, em meio a quedas nas vendas, coincide com planos para descontinuar a produção de Model S e Model X na primavera de 2026 para priorizar a fabricação de robôs Optimus.

A Volvo revelou oficialmente o EX60, um novo SUV médio totalmente elétrico que oferece até 400 milhas de autonomia EPA e recursos avançados de IA. O veículo vem em várias variantes de trem de força, com produção iniciando em abril de 2026 por cerca de US$ 60.000. Incorpora hardware de ponta da Nvidia e Qualcomm, juntamente com o assistente de IA Gemini do Google.

Reportado por IA

A Polestar anunciou uma variante station wagon do seu SUV elétrico Polestar 4, juntamente com planos para outros dois novos modelos nos próximos dois anos. A empresa sueca, detida pela Geely, visa expandir a sua quota de mercado após vender um recorde de 61.000 veículos elétricos em 2025. O CEO Michael Lohscheller destacou os benefícios práticos do novo design e o foco da empresa em segmentos chave de VE.

A Tesla adiou a entrega estimada para novos pedidos da variante Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive para setembro-outubro de 2026, de um cronograma inicial em junho. A empresa também planeja aumentar o preço após 28 de fevereiro, após forte demanda inicial pelo modelo abaixo de US$ 60.000. Este desenvolvimento ocorre em meio a esforços contínuos para impulsionar as vendas da picape elétrica.

Reportado por IA

Startup britânica Longbow Motors exibiu seu veículo elétrico Speedster no CES 2026 em Las Vegas, com motores de roda inovadores da Donut Labs. O roadster sem teto ostenta peso em ordem de marcha de apenas 2.200 libras e acelera a 60 mph em 3,5 segundos. Precificado em cerca de US$ 100.000, destaca uma mistura de design clássico e desempenho elétrico moderno.

A Tesla introduziu uma nova variante Standard Long Range do seu SUV elétrico Model Y na Europa, oferecendo até 657 km de autonomia WLTP por um preço inicial de €44.990. Este modelo de tração traseira proporciona uma opção mais acessível com maior duração da bateria em comparação com a versão base Standard. O lançamento visa enfrentar as pressões competitivas no mercado europeu em meio a quedas nas vendas.

Reportado por IA

A Rivian revelou detalhes do seu próximo SUV elétrico R2, com preço inicial de US$ 45.000, apresentando capacidades avançadas de IA como Universal Hands-Free para competir com o Full Self-Driving da Tesla. O R2 oferece mais de 300 milhas de autonomia e forte desempenho off-road, posicionando-o como uma alternativa mais versátil ao Tesla Model Y. A produção está prevista para começar em 2026, com revelação completa em 12 de março.

 

 

 

Este site usa cookies

Usamos cookies para análise para melhorar nosso site. Leia nossa política de privacidade para mais informações.
Recusar