A Tesla começou a implementar a versão 14.1.4 do Full Self-Driving (Supervisionado) para mais proprietários, com foco em refinamentos como condução mais suave e correções de problemas. Esta atualização segue de perto a v14.1.3 e destaca o progresso da v13, incluindo melhor troca de faixas e evasão de objetos. As iterações rápidas visam aprimorar o desempenho semi-autônomo antes das versões futuras.
O Full Self-Driving (Supervisionado) v14 da Tesla está disponível há várias semanas, marcando a quarta iteração do software semi-autônomo. Em 26 de outubro de 2025, a empresa lançou a v14.1.4 com a compilação de software 2025.32.8.16, uma atualização menor que aborda problemas relatados de frenagem abrupta da v14.1.3 e refina o desempenho geral sem novas funcionalidades nas notas de lançamento.
Esta versão pontual expande o acesso ao FSD v14, construindo sobre a implantação mais ampla da v14.1.3 via compilação 2025.32.8.15 no início da semana. O ritmo de atualizações da Tesla acelerou, com uma média de uma nova versão de FSD a cada três ou quatro dias recentemente. Testes iniciais mostram que a v14.1.4 oferece uma condução mais suave e confiante em comparação com a v14.1.3, embora alguma hesitação persista em cenários complexos.
Melhorias principais da v13 para a v14 incluem melhor troca de faixas em rodovias, onde o sistema não mais se demora na faixa esquerda após ultrapassar veículos mais lentos e retorna à faixa direita de forma mais rotineira. A conscientização aprimorada sobre fusões e tráfego cruzado permite movimentos corteses, como ceder passagem a veículos durante o congestionamento na hora do rush ou em rodovias movimentadas. Na área de Lancaster, Pensilvânia, a v14 demonstrou ultrapassagens confiantes de carroças amish de movimento lento e caminhões de correio sem intervenção.
A evasão de objetos melhorou significativamente; por exemplo, o sistema desviou suavemente ao redor de uma carcaça de animal morto em uma rodovia, uma manobra que pareceu natural e não alarmante. A consistência de velocidade é melhor em estradas locais e rodovias, com aceleração mais rápida para os limites e flutuações reduzidas—a v14 eliminou a configuração separada de Velocidade Máxima, tornando os ajustes mais intuitivos via roda de rolagem.
O CEO da Tesla, Elon Musk, confirmou que o FSD v14.2 chegará em poucas semanas, seguido pelo v14.3, ambos esperados para fazer o software parecer mais 'senciente'. Essas atualizações incrementais destacam o esforço da Tesla para polir sua rede neural para confiabilidade no mundo real.