Full Self-Driving
Tesla processa DMV da Califórnia para reverter decisão sobre publicidade enganosa do Autopilot e Full Self-Driving
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A Tesla entrou com uma ação judicial em 13 de fevereiro de 2026 contra o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia, contestando uma decisão de dezembro de 2025 que acusou a empresa de enganar consumidores por meio da divulgação de seus recursos Autopilot e Full Self-Driving. Apesar de cumprir as mudanças exigidas para evitar a suspensão da licença de vendas, a Tesla argumenta que a decisão foi factualmente errônea, legalmente falha e sem evidências de dano ao consumidor. A disputa destaca o escrutínio intenso sobre os sistemas de assistência ao motorista da Tesla em meio às suas grandes operações na Califórnia.
A tecnologia Full Self-Driving da Tesla permite que os veículos lidem com grande parte da condução, mas a lei de Idaho considera o ocupante humano como o condutor responsável. Isso significa nenhuma isenção para direção distraída ou infrações de DUI. O sistema exige atenção constante do condutor o tempo todo.
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As previsões ousadas de Elon Musk para o serviço robotaxi da Tesla e tecnologia de condução totalmente autónoma não se concretizaram em grande parte até o final de 2025. Embora tenha havido um lançamento limitado em Austin, os motoristas de segurança persistiram, e a expansão ficou muito abaixo das expectativas. Olhando para o futuro, Musk antecipa implantação generalizada de robotaxis em 2026.
Um entusiasta da Tesla baseado no Texas chamado Josh compartilhou como levar seu Cybertruck e Model S para um encontro familiar de Ação de Graças convenceu seus sogros a comprar um Tesla Model Y. Em menos de 48 horas após testar os veículos e experimentar o software Full Self-Driving, sua sogra recebeu a entrega do carro novo. O marido dela agora planeja encomendar um Model X, transformando sua casa totalmente elétrica.
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Analistas da Piper Sandler reafirmaram sua meta de preço de US$ 500 para as ações da Tesla após uma visita à Fábrica de Fremont e um teste do software Full Self-Driving da empresa. Eles descreveram a Versão 14 do FSD como uma demonstração de robotaxi suave que tem desempenho comparável ou superior ao de motoristas humanos médios. A visita incluiu discussões com líderes da Tesla sobre autonomia e iniciativas relacionadas.