Vídeo de enfermeira no Tesla acende debate sobre segurança de direção autônoma

Uma enfermeira registrada compartilhou um vídeo no TikTok parecendo dormir enquanto seu Tesla dirigia em modo de direção totalmente autônoma após um turno noturno, atraindo críticas generalizadas por promover comportamento arriscado. Comentaristas destacaram os perigos e a ilegalidade de depender totalmente da tecnologia, embora a enfermeira tenha esclarecido que seus olhos estavam abertos. O incidente ressalta preocupações contínuas sobre as salvaguardas do sistema Full Self-Driving da Tesla.

Vanessa Lim, uma enfermeira registrada conhecida no TikTok como @vanessalim, postou um vídeo mostrando-a reclinada no banco do motorista de seu veículo elétrico Tesla durante uma viagem solo para casa após um turno noturno. O clipe inclui uma sobreposição de texto afirmando: “graças a Deus pelo meu Tesla de direção autônoma porque como diabos eu ia dirigir para casa depois daquele turno,” com edifícios e carros visíveis passando do lado de fora. Seu braço direito parece estendido como se estivesse gravando, o braço esquerdo ao redor do pescoço, e nenhuma mão toca o volante. Embora seus olhos pareçam fechados no início, uma inspeção mais próxima revela pálpebras tremulando, um ponto notado por um comentarista: “As pessoas não veem você piscando?”

O vídeo rapidamente atraiu reações negativas de espectadores que o consideraram irresponsável. Um comentou: “É, vamos não brincar com a vida das pessoas,” enfatizando o potencial de resultados fatais. Outro alertou: “Querida, não, isso é ilegal e perigoso. Esses carros autônomos não devem ser confiados totalmente. Proteja-se. Eu também trabalhava noites, então entendo a luta.” Em resposta, Lim questionou: “Espera, como dirigir um Tesla em modo Full self-driving é ilegal?” Um terceiro comentarista observou: “Kkkk acho que ela pensa que está realmente dormindo...enquanto grava, viu,” ao que Lim respondeu: “Cara, meus olhos estão abertos nesse vídeo.”

O sistema Full Self-Driving (Supervised) da Tesla exige que os motoristas permaneçam atentos e prontos para assumir o controle a qualquer momento, conforme a empresa. Discussões em fóruns como Tesla Motors Club sugerem que, embora atualizações visassem prevenir cochilos, imagens online indicam que essas medidas nem sempre são eficazes. Uma atualização de software de maio de 2025 reduziu o rastreamento ocular na cabine para lidar com reclamações sobre alertas excessivos, mesmo quando motoristas estavam focados. O CEO da Tesla, Elon Musk, afirmou que proprietários poderão logo enviar mensagens de texto com segurança enquanto dirigem usando a tecnologia. Relatos também mencionam prompts para motoristas sonolentos, como uma janela pop-up: “Puxe para baixo para ativar FSD (Supervised). Desvio de faixa detectado. Deixe o FSD ajudar para você se manter focado.” InsideEVs contatou Lim e Tesla para comentários adicionais.

Artigos relacionados

Tesla has released promotional videos that depict drivers not supervising its Full Self-Driving system, even as the company faces up to $14.5 billion in related lawsuits. The videos include one posted on May 26 showing a driver making espresso and another on June 9 filmed in Denmark where the system violated traffic laws. These clips contradict Tesla's legal argument that drivers must always supervise the technology.

Reportado por IA

Tesla has clarified that its Full Self-Driving system was overridden by the driver in a fatal crash in Katy, Texas. The June incident involved a Model 3 striking a home and killing a 76-year-old woman inside.

quarta-feira, 24 de junho de 2026, 05:23h

Family sues Tesla after fatal Model 3 crash in Texas

segunda-feira, 22 de junho de 2026, 22:04h

Tesla says driver caused fatal Texas crash by flooring accelerator

segunda-feira, 22 de junho de 2026, 00:43h

Tesla driver claims Autopilot was active before fatal crash

terça-feira, 16 de junho de 2026, 04:14h

Tesla FSD reroutes car to save driver during heart attack

quarta-feira, 10 de junho de 2026, 16:58h

Analyst argues Tesla reached Level 4 autonomy

Este site usa cookies

Usamos cookies para análise para melhorar nosso site. Leia nossa política de privacidade para mais informações.
Recusar