Um vídeo surgiu mostrando um motorista de Tesla Cybertruck jogando o videogame Grand Theft Auto enquanto o sistema Full Self-Driving do veículo está ativado na rodovia. O motorista usa um controle, com os olhos fixos na tela do jogo, enquanto o caminhão navega no tráfego. Este incidente destaca os esforços contínuos dos motoristas para contornar as salvaguardas de monitoramento do motorista da Tesla.
O vídeo, compartilhado online e tuitado por @teslacarsonly em 8 de janeiro de 2026, captura o motorista segurando um controle de videogame enquanto o Cybertruck viaja pela rodovia. «Um motorista de Cybertruck jogando GTA enquanto dirige com FSD!», diz o tuíte, acompanhado do clipe. O sistema Full Self-Driving (FSD) da Tesla parece funcionar normalmente, com os sensores e câmeras do veículo registrando o motorista como atento apesar da distração. O sistema de monitoramento do motorista da Tesla depende de câmeras da cabine para rastrear a posição da cabeça e sensores de torque do volante para detectar engajamento. Ele emite lembretes se detectar desatenção, mas permite padrões que sugerem atenção, como olhares ocasionais para frente ou ajustes leves no volante. Essa configuração permite que os motoristas simulem foco enquanto se dedicam a outras atividades, incluindo jogar videogames como Grand Theft Auto, cujo mundo virtual de Los Santos contrasta fortemente com a rodovia real. Tais contornações fazem parte de um padrão mais amplo. Motoristas usaram pesos ou garrafas d'água no volante para imitar torque, inclinaram a cabeça para enganar câmeras ou até colaram laranjas no volante em truques passados. Distrações históricas incluem uso inicial de internet móvel, players de DVD portáteis em veículos e sistemas de infoentretenimento complexos que desviam a atenção. Estudos indicam que tarefas como inserir destinos de navegação ou enviar mensagens de texto via sistemas integrados podem desviar os olhos da estrada por mais de 40 segundos — o suficiente para percorrer meia milha em velocidades de rodovia. Montadoras contribuem para o problema com recursos como grandes telas touchscreen em modelos como Model 3 e Model Y da Tesla, que controlam tudo, de limpadores a retrovisores. Integrações como Apple CarPlay e Android Auto permitem acesso a apps como Spotify e WhatsApp, promovendo multitarefa. Até assistentes de voz, como «Hey Mercedes» ou «OK Google», demandam esforço cognitivo que prejudica tempos de reação, segundo pesquisas. Este incidente com o Cybertruck ressalta a tensão entre o avanço da autonomia e a engenhosidade humana em evadir salvaguardas, levantando questões sobre a confiabilidade do monitoramento atual na preparação para veículos totalmente sem motorista.
