Tesla Cybertruckの運転手が車両のFull Self-Drivingシステムを高速道路で作動させた状態でビデオゲームGrand Theft Autoをプレイする様子を捉えた動画が浮上した。運転手はコントローラーを使い、目がゲーム画面に集中している中、トラックが交通をナビゲートしている。この事件は、運転手たちがTeslaのドライバーモニタリングの安全策を回避しようとする継続的な努力を浮き彫りにしている。
この動画は、2026年1月8日に@teslacarsonlyによってオンラインで共有されツイートされ、Cybertruckが高速道路を走行する中、運転手がビデオゲームのコントローラーを握っている様子を捉えている。「Cybertruck運転手がFSDで運転しながらGTAをプレイ！」とツイートにあり、クリップが添付されている。TeslaのFull Self-Driving（FSD）システムは正常に機能しているようで、車両のセンサーとカメラが運転手を注意を払っていると認識しているにもかかわらず、注意が散漫になっている。Teslaのドライバーモニタリングシステムは、キャビンのカメラで頭の位置を追跡し、ステアリングホイールのトルクセンサーで関与を検知する。不注意を検知するとリマインダーを発行するが、時折前方を見るなどの注意を示唆するパターンを許可する。この設定により、運転手はGrand Theft Autoのようなビデオゲームをプレイするなど他の活動に従事しながら、集中をシミュレートできる。その仮想世界Los Santosは実際の高速道路と大きく対照的である。このような回避はより広範なパターンの一部だ。運転手たちはステアリングホイールに重りや水筒を置いてトルクを模倣したり、頭を傾けてカメラを欺いたり、過去にはオレンジをテープで貼り付けたりした。歴史的な注意散漫には初期のモバイルインターネット使用、車内ポータブルDVDプレーヤー、複雑なインフォテインメントシステムが含まれる。研究によると、ナビゲーション目的地の入力や組み込みシステム経由のテキスト送信などのタスクは、道路から目を40秒以上逸らす可能性があり、高速道路速度で半マイルをカバーするのに十分だ。自動車メーカーはTeslaのModel 3やModel Yのような大画面タッチスクリーンなどの機能で問題を助長しており、ワイパーからミラーまで全てを扱う。Apple CarPlayやAndroid Autoのような統合によりSpotifyやWhatsAppなどのアプリにアクセスでき、マルチタスクを促進する。「Hey Mercedes」や「OK Google」などの音声アシスタントでさえ、研究によると反応時間を損なう認知的努力を要求する。このCybertruck事件は、自治の進歩と人間の回避策の創意工夫との緊張を強調し、無人車両への準備における現在のモニタリングの信頼性に疑問を投げかける。