A tecnologia Full Self-Driving da Tesla permite que os veículos lidem com grande parte da condução, mas a lei de Idaho considera o ocupante humano como o condutor responsável. Isso significa nenhuma isenção para direção distraída ou infrações de DUI. O sistema exige atenção constante do condutor o tempo todo.
Um teste recente da versão mais recente do Full Self-Driving (FSD) da Tesla demonstrou suas capacidades, navegando de casa para o trabalho sem que o condutor tocasse o volante, acelerador ou freio, e até estacionando sozinho no destino. Apesar desse desempenho, a tecnologia é supervisionada, e o veículo alertou o condutor para manter os olhos na estrada quando a atenção diminuiu. Idaho não possui leis estaduais específicas que proíbam ou regulem sistemas de assistência ao condutor como o FSD. De acordo com um rastreador estado por estado, o estado não tem políticas sobre testes ou implantação de veículos automatizados, então as leis de trânsito padrão se aplicam. A pessoa no assento do condutor permanece legalmente responsável pelas ações do veículo, mesmo quando o sistema dirige, freia e navega. Essa responsabilidade se estende às proibições de direção distraída. As leis de Idaho definem operar um veículo como estar na posição do condutor enquanto ele se move, então usar FSD não permite texting ou outras distrações. Da mesma forma, os estatutos de DUI focam no controle físico: estar no assento do condutor com o motor ligado ou veículo em movimento enquanto prejudicado constitui violação, independentemente do envolvimento do sistema. O FSD supervisionado não oferece defesa contra tais acusações. Elon Musk previu que a autonomia total poderia chegar em breve, com declarações passadas sugerindo que poderia acontecer em cerca de dois anos, deixando os reguladores se adaptarem. Em contraste, a Califórnia permite serviços totalmente autônomos como táxis Waymo, onde os passageiros não têm responsabilidade operacional uma vez que a tecnologia é ativada. Idaho, no entanto, está em uma fase de transição onde a tecnologia parece avançada, mas as leis exigem total responsabilidade do condutor. Por enquanto, os condutores de Idaho devem permanecer vigilantes, pois a lei os torna responsáveis independentemente de quanto o veículo lida.
