Full Self-Driving Tesla tetap diawasi berdasarkan hukum Idaho

Teknologi Full Self-Driving Tesla memungkinkan kendaraan menangani sebagian besar mengemudi, tetapi hukum Idaho menganggap penghuni manusia sebagai pengemudi yang bertanggung jawab. Ini berarti tidak ada pengecualian untuk mengemudi terganggu atau pelanggaran DUI. Sistem ini mengharuskan perhatian konstan dari pengemudi setiap saat.

Pengujian baru-baru ini pada versi Full Self-Driving (FSD) terbaru Tesla menunjukkan kemampuannya, menavigasi dari rumah ke tempat kerja tanpa pengemudi menyentuh setir, akselerator, atau rem, dan bahkan memarkir diri di tujuan. Meskipun performa ini, teknologi tersebut diawasi, dan kendaraan meminta pengemudi menjaga mata pada jalan saat perhatian menurun. Idaho tidak memiliki undang-undang negara bagian khusus yang melarang atau mengatur sistem bantuan pengemudi seperti FSD. Menurut pelacak negara bagian demi negara bagian, negara bagian tersebut tidak memiliki kebijakan tentang pengujian atau penerapan kendaraan otomatis, sehingga undang-undang lalu lintas standar berlaku. Orang di kursi pengemudi tetap bertanggung jawab secara hukum atas tindakan kendaraan, bahkan saat sistem mengemudi, mengerem, dan menavigasi. Tanggung jawab ini meluas ke larangan mengemudi terganggu. Undang-undang Idaho mendefinisikan mengoperasikan kendaraan sebagai berada di posisi pengemudi saat bergerak, sehingga menggunakan FSD tidak mengizinkan mengirim pesan teks atau gangguan lainnya. Demikian pula, undang-undang DUI berfokus pada kontrol fisik: berada di kursi pengemudi dengan mesin menyala atau kendaraan bergerak saat rusak merupakan pelanggaran, terlepas dari keterlibatan sistem. FSD yang diawasi tidak memberikan pembelaan terhadap tuduhan tersebut. Elon Musk memprediksi otonomi penuh bisa datang segera, dengan pernyataan sebelumnya menunjukkan mungkin terjadi dalam sekitar dua tahun, meninggalkan regulator untuk beradaptasi. Sebaliknya, California mengizinkan layanan otonom penuh seperti taksi Waymo, di mana penumpang tidak bertanggung jawab atas operasi setelah teknologi diaktifkan. Idaho, bagaimanapun, berada dalam fase transisi di mana teknologi terasa maju tetapi hukum menuntut akuntabilitas penuh pengemudi. Untuk saat ini, pengemudi Idaho harus tetap waspada, karena hukum memegang mereka bertanggung jawab tidak peduli seberapa banyak yang ditangani kendaraan.

Artikel Terkait

Tesla Model Y on rainy highway showcasing 7.5 billion FSD Supervised miles milestone, with Austin skyline in background.
Gambar dihasilkan oleh AI

Mil-jarak FSD Tesla yang diawasi melebihi 7,5 miliar

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Pemilik Tesla secara kolektif telah menempuh lebih dari 7,5 miliar mil menggunakan perangkat lunak Full Self-Driving (Supervised), dengan mayoritas di jalan raya. Sementara itu, pengujian publik FSD tanpa pengawasan berkembang di Austin. Akun pribadi menyoroti kinerja mulus dalam kondisi menantang.

Kementerian Perhubungan Israel telah menyetujui Tesla untuk melakukan uji coba sistem mengemudi otonom berawas di jalan umum. Inisiatif ini berfokus pada integrasi teknologi ke kondisi lokal sambil mengutamakan keselamatan. Langkah ini bertujuan menjadikan Israel sebagai pusat inovasi kendaraan pintar.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah berhenti menggunakan istilah 'Autopilot' dalam pemasaran kendaraan di California dan mengubah merek fitur bantuan pengemudi, mematuhi perintah Departemen Kendaraan Bermotor California (DMV) dan menghindari penangguhan lisensi dealer selama 30 hari. Perubahan ini berasal dari sengketa bertahun-tahun mengenai nama menyesatkan untuk sistem Level 2-nya, yang memerlukan pengawasan manusia konstan. Direktur DMV Steve Gordon memuji Tesla atas perlindungan konsumen.

Dua pengendara menguji fitur Full Self-Driving (FSD) tanpa pengawasan milik Tesla untuk pertama kalinya kemarin di Austin. Mereka menyatakan kekaguman atas manuver presisinya saat situasi parkir. Demonstrasi ini menyoroti uji coba berkelanjutan dari sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut tersebut.

Dilaporkan oleh AI

CEO Tesla Elon Musk menyatakan bahwa Full Self-Driving (FSD) Supervised bisa menerima persetujuan regulasi di Belanda sejak 20 Maret. Ia membagikan pembaruan ini selama wawancara di Giga Berlin, mengutip informasi dari otoritas lokal. Persetujuan tersebut akan menjadi lampu hijau pertama untuk perangkat lunak tersebut di Eropa.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak