القيادة الذاتية الكاملة
تيسلا تدعي محكمة كاليفورنيا ضد دائرة المركبات لإلغاء حكم الإعلان الكاذب بشأن أوتوبايلوت وFull Self-Driving
من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي
قدمت تيسلا دعوى قضائية في 13 فبراير 2026 ضد دائرة المركبات الآلية في كاليفورنيا، مما يتحدى حكماً في ديسمبر 2025 اتهم الشركة بتضليل المستهلكين من خلال تسويق ميزاتها أوتوبايلوت وFull Self-Driving. على الرغم من الامتثال للتغييرات المطلوبة لتجنب تعليق رخصة البيع، تجادل تيسلا بأن القرار كان خاطئاً واقعياً، معيباً قانونياً، وفاقاً لأدلة على ضرر المستهلك. النزاع يبرز التدقيق الشديد لأنظمة مساعدة السائق لتيسلا وسط عملياتها الكبرى في كاليفورنيا.
تتيح تقنية القيادة الذاتية الكاملة (Full Self-Driving) من تيسلا للمركبات التعامل مع معظم المهام القيادية، لكن قانون ولاية أيداهو يعتبر الراكب البشري المسؤول عن القيادة. هذا يعني عدم وجود إعفاءات من مخالفات القيادة المشتتة أو جرائم القيادة تحت التأثير (DUI). يتطلب النظام انتباهًا مستمرًا من السائق في جميع الأوقات.
من إعداد الذكاء الاصطناعي
توقعات إيلون ماسك الجريئة بشأن خدمة روبوتاكسي تيسلا وتكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة لم تتحقق إلى حد كبير بنهاية 2025. رغم إطلاق محدود في أوستن، استمرت سائقو السلامة، وكانت التوسعة أقل بكثير من التوقعات. في المستقبل، يتوقع ماسك نشراً واسعاً لروبوتاكسي في 2026.
شارك مهووس تيسلا مقيم في تكساس يُدعى جوش كيف أقنع الأقارب بالنسبة بشراء Tesla Model Y بجلب سيارته Cybertruck وModel S إلى لقاء عائلي في عيد الشكر. في غضون 48 ساعة من تجربة القيادة للسيارات وتجربة برنامج Full Self-Driving، استلمت حماته السيارة الجديدة. زوجها يخطط الآن لطلب Model X، مما يحول منزلهم إلى كهربائي بالكامل.
من إعداد الذكاء الاصطناعي
أكد محللو بايبر سانتلر على هدفهم لسعر 500 دولار لأسهم تيسلا بعد جولة في مصنع فريمونت واختبار برمجيات Full Self-Driving الخاصة بالشركة. وصفوا إصدار FSD 14 بأنه يقدم عرضًا توضيحيًا سلسًا لروبوتاكسي يؤدي أداءً مشابهًا أو أفضل من السائقين البشريين العاديين. شملت الزيارة مناقشات مع قادة تيسلا حول الاستقلالية والمبادرات ذات الصلة.