Tesla Robotaxi crossing the Colorado River into downtown Austin after geofence expansion, autonomous vehicle in action.
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Tesla expande geofence do Robotaxi sem supervisão em Austin

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A Tesla expandiu a geofence para o seu serviço de Robotaxi sem supervisão em Austin, no Texas, permitindo agora, pela primeira vez, viagens ao norte do rio em direção ao centro da cidade. Esta atualização sucede o lançamento do serviço em janeiro de 2026 e foi reportada pela conta de notícias da Tesla, Sawyer Merritt, no dia 31 de março.

Após o lançamento das corridas públicas de Robotaxi sem supervisão em Austin em janeiro de 2026, a Tesla anunciou uma expansão da geofence no dia 31 de março. Segundo Sawyer Merritt no X, o serviço agora se estende ao norte do rio até o centro de Austin, permitindo testes e implantações mais amplas na capital do Texas.

A Tesla também introduziu novas preferências de estacionamento para seus veículos, incluindo estacionamentos, ruas, entradas de garagem ou Superchargers. Os veículos podem selecionar carregadores automaticamente e encostar no meio-fio para embarques ou desembarques rápidos, de acordo com uma publicação oficial da Tesla.

Relatos de usuários notaram que o Tesla Diner estava lotado às 14h daquele dia, contrariando rumores de inatividade.

O que as pessoas estão dizendo

As reações no X sobre a expansão da geofence do Robotaxi sem supervisão da Tesla em Austin são majoritariamente positivas, destacando o feito como um marco, com vídeos de usuários realizando viagens pelo centro da cidade e previsões de crescimento da frota. Os céticos apontam o tamanho reduzido da frota de 9 veículos e questionam a escalabilidade com a produção do Cybercab. Os debates incluem contestações a alegações de que a geofence limitada exige versões com rodas.

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A Tesla planeja dobrar aproximadamente sua frota piloto de Robotaxi em Austin, Texas, no próximo mês, crescendo de cerca de 30 para 60 veículos. Essa expansão fica muito aquém da meta anterior da empresa de 500 robotáxis até o final de 2025. O serviço permanece supervisionado, com monitores humanos em cada veículo, contribuindo para longos tempos de espera dos usuários.

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