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Crowds of protesters marching in Paris during May Day demonstrations against social system reforms, with banners and flags, ahead of 2027 election.
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1er mai protests in France one year before presidential election

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On May 1, 2026, workers, unions, and left-wing politicians protested in Paris against the 'dismantling of the social system' ahead of the 2027 presidential election. Around 300,000 people joined nationwide, including 100,000 in Paris. Jean-Luc Mélenchon criticized Gabriel Attal's bill on working on this holiday.

Chancellor Friedrich Merz faced interruptions and skepticism from union delegates at the DGB congress in Berlin. Speaking before about 400 attendees, he defended his reform agenda while DGB chair Yasmin Fahimi warned against rolling back labor rights.

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Labor Minister Bärbel Bas has called on unions and employers to resume talks on reforming working hours. She made the announcement at the DGB federal congress.

O governo catalão lançou um plano piloto para manter agentes dos Mossos d’Esquadra permanentemente em 13 escolas de ensino médio consideradas conflituosas, visando prevenir a violência juvenil. A conselheira do Interior, Núria Parlon, defendeu a medida, mas ela tem enfrentado ampla rejeição de sindicatos, famílias, diretores e estudantes, que denunciam cortes em educadores sociais. Apenas um sindicato apoia a iniciativa.

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Facing union pressure, the French government has decided not to convene the joint parliamentary committee on a bill allowing work on May 1st in proximity shops. Prime Minister Sébastien Lecornu announces proposals for these sectors and meetings at Matignon this week. Labor Minister Jean-Pierre Farandou met with unions and calls for in-depth social dialogue.

A Iberia e a maioria de seus sindicatos chegaram a um acordo para um expediente de regulação de emprego (ERE) voluntário que afetará 996 funcionários, segundo fontes sindicais e da empresa. O acordo inclui aposentadorias antecipadas com 80% do salário regulamentar e demissões incentivadas de 35 dias por ano trabalhado. O plano abrange cerca de 9,4% da força de trabalho de 10.700 pessoas.

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O Sindicato dos Trabalhadores em Transportes e Afins da África do Sul (SATAWU) prometeu lutar contra o plano da Agência de Transporte Ferroviário de Passageiros da África do Sul (PRASA) de demitir 500 trabalhadores. A PRASA iniciou consultas sob a Seção 189 devido a dificuldades financeiras, mas o sindicato insiste que os cortes de empregos devem ser o último recurso. Os cortes devem impactar mais severamente a divisão de Transporte de Passageiros de Longa Distância.

 

 

 

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