BMW iX EV charging at Tesla Supercharger station, symbolizing new access to over 25,000 stalls for BMW owners in North America.
BMW iX EV charging at Tesla Supercharger station, symbolizing new access to over 25,000 stalls for BMW owners in North America.
Bild genererad av AI

BMW:s elbilar får tillgång till Teslas Superchargers i Nordamerika

Bild genererad av AI

BMW-ägare av elbilar i Nordamerika kan nu använda Teslas Supercharger-nätverk, vilket lägger till över 25 000 laddplatser till deras alternativ. Lanseringen, som träder i kraft 10 december 2025, stöder modeller som i4, i5, i7 och iX, även om vissa kräver adaptrar eller mjukvaruuppdateringar. Detta gör BMW till den 15:e biltillverkaren som ansluter till nätverket i år mitt i industrins övergång till North American Charging Standard.

BMW har officiellt aktiverat tillgång till Teslas Supercharger-nätverk för sina elbilar i Nordamerika, med start 10 december 2025. Denna utökning ger BMW EV-förare mer än 25 000 högpresterande laddplatser, synliga direkt i bilens navigationssystem och My BMW-appen. Flytten följer BMW:s tidigare löfte om tillgång i början av 2025, försenat till årets slut.

Aktuella BMW elbilar, utrustade med CCS-portar, kräver en CCS-till-NACS-adapter för att ladda vid de flesta Tesla V3- och V4 Superchargers. BMW rekommenderar tredjepartsalternativ som Lectron-adaptern för 174,99 USD, medan den officiella adaptern blir tillgänglig under Q2 2026. Vid Teslas begränsade "Magic Dock"-platser, som inkluderar inbyggda adaptrar, kan BMW-ägare ladda utan extra hårdvara.

Alla modeller är inte omedelbart kompatibla. i3 utesluts på grund av ålder. Stödda fordon inkluderar i4 (modellår 2022-2026), i5 (2024-2025, med 2026 eDrive40 och xDrive40 efter en mjukvaruuppdatering våren 2026), i7 (2023-2026) och iX (2022-2025, med 2026-modeller efter uppdateringen). BMW bekräftade dessa detaljer till InsideEVs och noterade att uppdateringen för 2026 i5 och iX kommer under Q1 2026, slutande 31 mars.

Laddning förenklas med Plug & Charge-stöd vid Tesla-stationer, vilket tillåter sessioner att starta utan Tesla-appen; fakturering sker via det integrerade Shell Recharge-kontot i My BMW-appen. Prissättning följer Teslas priser för icke-Tesla-fordon, som är högre om inte medlemskap köps. Tesla välkomnade BMW-ägare via sitt Charging-konto på X och uppmanade dem att ladda ner Tesla-appen för tillgång.

Framåt kommer BMW att införa inhemska NACS-portar från 2026 i5 M60, följt av andra modeller som Neue Klasse iX3. Denna integration minskar laddångest för BMW-ägare, särskilt vid resor, då industrin enifieras kring NACS—BMW ansluter till 14 andra biltillverkare aktiverade 2025, inklusive Genesis, Honda och Volvo.

Vad folk säger

Initiala reaktioner på X kring BMW elbilar som får tillgång till Tesla Superchargers i Nordamerika är övervägande positiva eller neutrala, med officiell Tesla-välkomst, nyhetsdelningar från prominenta EV-konton, praktiska laddningsdemos och beröm för utökade alternativ och NACS-adoption. Vissa Tesla-fans visar sarkasm eller skepsis kring ökad trängsel, parkeringproblem på grund av laddportens placering och föreslår byte till Tesla-fordon.

Relaterade artiklar

Photorealistic rendering of the new BMW i3 50 xDrive EV sedan, showcasing its sporty design, panoramic display, and 440-mile range in a showroom setting.
Bild genererad av AI

BMW unveils i3 50 xDrive EV sedan with 440-mile range

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

BMW has revealed its all-new i3 electric sedan, a sporty 3 Series EV built on the Neue Klasse platform. The model offers 440 miles of EPA range, 463 horsepower and production starting in August 2026. It features advanced tech like an 800-volt system and Panoramic Vision display.

Tesla has published a detailed blog post introducing Supercharger for Business, a program offering its charging expertise to commercial sites. The post highlights the network's scale and performance in 2025. It positions the service as a full solution with hardware, software, and support.

Rapporterad av AI

Tesla has launched its first Megacharger station available to Semi fleet customers at a site in Ontario, California. The station, located in a key freight corridor, supports the company's expanding network for electric trucks. This marks a shift toward broader commercial use of the infrastructure.

At the Auto China 2026 in Beijing, Chinese firms like BYD and Geely unveiled advanced electric vehicles with up to 950 km range and fast charging. Some models could reach Mexico, though they target the Chinese market primarily. The US has blocked Chinese car sales.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj