BMW iX EV charging at Tesla Supercharger station, symbolizing new access to over 25,000 stalls for BMW owners in North America.
Imagem gerada por IA

EVs da BMW ganham acesso aos Superchargers da Tesla na América do Norte

Imagem gerada por IA

Proprietários de veículos elétricos da BMW na América do Norte agora podem usar a rede de Superchargers da Tesla, adicionando mais de 25.000 postos de carregamento às suas opções. O rollout, efetivo em 10 de dezembro de 2025, suporta modelos como i4, i5, i7 e iX, embora alguns exijam adaptadores ou atualizações de software. Isso marca a BMW como a 15ª montadora a se juntar à rede este ano, em meio à transição da indústria para o Padrão de Carregamento Norte-Americano.

A BMW ativou oficialmente o acesso à rede de Superchargers da Tesla para seus veículos elétricos na América do Norte, a partir de 10 de dezembro de 2025. Essa expansão fornece aos motoristas de EV da BMW mais de 25.000 postos de carregamento de alta potência, visíveis diretamente no sistema de navegação do veículo e no app My BMW. A medida segue a promessa anterior da BMW de acesso no início de 2025, adiada para o final do ano.

Os EVs atuais da BMW, equipados com portas CCS, requerem um adaptador CCS-para-NACS para carregar na maioria dos Superchargers V3 e V4 da Tesla. A BMW recomenda opções de terceiros como o adaptador Lectron, por US$ 174,99, enquanto seu adaptador oficial estará disponível no T2 2026. Nas localizações limitadas de "Magic Dock" da Tesla, que incluem adaptadores integrados, os proprietários da BMW podem carregar sem hardware adicional.

Nem todos os modelos são imediatamente compatíveis. O i3 é excluído devido à idade. Veículos suportados incluem i4 (anos de modelo 2022-2026), i5 (2024-2025, com eDrive40 e xDrive40 2026 após atualização de software na primavera de 2026), i7 (2023-2026) e iX (2022-2025, com modelos 2026 após a atualização). A BMW confirmou esses detalhes para a InsideEVs, notando que a atualização para i5 e iX 2026 chega no T1 2026, terminando em 31 de março.

O carregamento é simplificado com suporte Plug & Charge nas estações Tesla, permitindo iniciar sessões sem o app da Tesla; a cobrança ocorre via conta Shell Recharge integrada no app My BMW. Os preços seguem as tarifas da Tesla para veículos não Tesla, que são mais altas a menos que uma assinatura seja comprada. A Tesla deu as boas-vindas aos proprietários da BMW via sua conta Charging no X, orientando-os a baixar o app da Tesla para acesso.

Olhando para o futuro, a BMW adotará portas NACS nativas a partir do i5 M60 2026, seguido por outros modelos como o Neue Klasse iX3. Essa integração reduz a ansiedade de carregamento para proprietários da BMW, especialmente em viagens, enquanto a indústria se unifica em torno do NACS—a BMW se junta a outras 14 montadoras ativadas em 2025, incluindo Genesis, Honda e Volvo.

O que as pessoas estão dizendo

Reações iniciais no X ao acesso dos EVs da BMW aos Superchargers da Tesla na América do Norte são predominantemente positivas ou neutras, com boas-vindas oficiais da Tesla, compartilhamentos de notícias de contas de EV de destaque, demos de carregamento práticos e elogios às opções expandidas e adoção do NACS. Alguns fãs da Tesla mostram sarcasmo ou ceticismo sobre maior congestionamento, problemas de estacionamento devido à posição da porta de carga e sugerem trocar por veículos Tesla.

Artigos relacionados

A Volkswagen ID.4 electric vehicle charging at a Tesla Supercharger station using a NACS adapter, illustrating access for VW EV owners.
Imagem gerada por IA

Proprietários de Volkswagen ID.4 e ID. Buzz ganham acesso aos Superchargers da Tesla

Reportado por IA Imagem gerada por IA

A Volkswagen anunciou que os proprietários de seus veículos elétricos ID.4 e ID. Buzz terão acesso à rede de Superchargers da Tesla na América do Norte a partir de 18 de novembro de 2025. Isso segue um atraso de vários meses em relação ao cronograma inicial. Os motoristas elegíveis precisarão de um adaptador NACS para usar mais de 25.000 carregadores rápidos DC compatíveis.

A Stellantis anunciou a adoção do Sistema de Carregamento Norte-Americano (NACS) da Tesla para veículos elétricos a bateria selecionados, a partir do início de 2026 na América do Norte. Essa medida proporcionará acesso a milhares de Superchargers da Tesla, melhorando a conveniência de carregamento para modelos como o Jeep Wagoneer S e o Dodge Charger Daytona. O Japão e a Coreia do Sul seguirão em 2027.

Reportado por IA

A Tesla introduziu um adaptador de carregamento rápido DC recém-redesenhado que converte CCS1 para NACS e agora se encaixa na porta de carregamento do Cybertruck. Esta atualização visa melhorar a compatibilidade para a picape elétrica. O lançamento foi anunciado em 26 de janeiro de 2026.

A Tesla revelou uma nova estação Supercharger em Atlanta, Geórgia. A instalação na Caroline Street Northeast oferece 20 vagas de carregamento para veículos elétricos.

Reportado por IA

A Tesla introduziu uma nova estação Supercharger em Bridgeport, Califórnia. A instalação inclui 12 vagas para carregamento de veículos elétricos.

A Tesla na Suécia abriu uma nova estação Supercharger em Arlandastad usando baterias Megapack no local, contornando um bloqueio dos sindicatos suecos sobre conexões à rede elétrica. Essa jogada permite que a estação opere sem acesso direto à rede elétrica nacional em meio a disputas trabalhistas em andamento. Essa solução alternativa destaca a adaptabilidade da Tesla na expansão de sua infraestrutura de carregamento apesar dos desafios.

Reportado por IA

Pilot Travel Centers acordou com a Tesla instalar carregadores dedicados para o Tesla Semi em locais selecionados na Califórnia, Geórgia, Nevada, Novo México e Texas. Esta medida visa apoiar a adoção crescente de camiões pesados elétricos. As instalações contarão com postos de carregamento de alta potência ao longo de autoestradas principais.

 

 

 

Este site usa cookies

Usamos cookies para análise para melhorar nosso site. Leia nossa política de privacidade para mais informações.
Recusar