USA:s transportdepartement använder Google Gemini AI för att utforma federala säkerhetsföreskrifter, vilket väcker oro bland personalen om potentiella fel som kan leda till skador eller dödsfall. ProPublica avslöjade att initiativet, drivet av toppfunktionärer, syftar till att påskynda regelverktsprocessen trots AI:s kända problem med hallucinationer. President Trump är reportedly entusiastisk över planen och positionerar DOT som ledare inom AI-användning i regeringen.
USA:s transportdepartement (DOT) har börjat använda Google Gemini för att utforma regler som påverkar transportsäkerheten, inklusive regler för flygplan, bilar, pipelines och farligt gods. Enligt en ProPublica-utredning publicerad den 26 januari 2026 är detta den första federala myndigheten som använder AI för sådan regelverksamhet, vilket väcker larm på grund av AI:s benägenhet för hallucinationer – att fabricera information som redan vilselett domstolar och lett till böter för advokater. Vid ett möte i december betonade DOT:s toppjurist Gregory Zerzan hastighet framför perfektion. «Vi behöver inte den perfekta regeln om XYZ», sade Zerzan till personalen. «Vi behöver inte ens en väldigt bra regel om XYZ. Vi vill ha en tillräckligt bra.» Han noterade att Gemini kan producera utkast på under 30 minuter, vilket komprimerar tidsramar från veckor eller månader till så lite som 20–30 minuter, och låter DOT « översvämma zonen» med regler. En presentation beskrev mycket av de regulatoriska inledningarna som ren «ordssallad», som AI kunde hantera, men personalen uttryckte djup skepsis och kallade det intrikata arbetet för beroende av årtionden av expertis i lagar och rättspraxis. En anonym anställd ansåg tillvägagångssättet «vilt oansvarigt», och fruktade att bristfälliga regler kunde orsaka stämningar, skador eller dödsfall genom att misslyckas med att hålla flygplan i luften, förhindra pipelineexplosioner eller stoppa urspårning av giftiga godståg. En demonstration visade Gemini utelämna nyckeltext, vilket krävde mänskliga korrigeringar. DOT har redan använt verktyget för en opublicerad regel från Federal Aviation Administration. President Trump är «mycket entusiastisk» över initiativet och ser DOT som «spetsen på spjutet» för AI i regeringen, även om hans exekutiva order främjar AI-användning utan att specificera regelutformning. Den tidigare tillförordnade chefstjänstemannen för AI Mike Horton jämförde det med «att ha en high school-praktikant som gör dina regler», och varnade för att brådska kunde skada människor. Ohio State-professorn Bridget Dooling uppmanade till skepsis: «Bara för att dessa verktyg kan producera massor av ord betyder det inte att orden summerar till ett högkvalitativt regeringsbeslut.» DOT:s personalstyrka har minskat med över 4 000 anställda sedan Trumps andra mandatperiod började, inklusive mer än 100 jurister, vilket potentiellt belastar tillsynen. Google marknadsför Gemini för regerings effektivitet men avböjde kommentar om denna användning. Företaget firade DOT som den första kabinettmyndigheten att helt anta Google Workspace med Gemini, och uppmanade andra att följa efter.
