O Departamento de Transportes dos EUA está utilizando a IA Google Gemini para redigir regulamentos federais de segurança, gerando preocupações entre funcionários sobre erros potenciais que possam levar a ferimentos ou mortes. A ProPublica revelou que a iniciativa, impulsionada por altos funcionários, visa acelerar o processo de elaboração de regras apesar dos problemas conhecidos de alucinações da IA. O presidente Trump estaria entusiasmado com o plano, posicionando o DOT como líder na adoção de IA para o governo.
O Departamento de Transportes dos EUA (DOT) começou a usar o Google Gemini para redigir regulamentos que afetam a segurança no transporte, incluindo regras para aviões, carros, oleodutos e transporte de materiais perigosos. De acordo com uma investigação da ProPublica publicada em 26 de janeiro de 2026, isso marca a primeira agência federal a empregar IA para tal elaboração de regras, levantando alarmes devido à propensão da IA por alucinações — fabricar informações que já enganaram tribunais e levaram a multas para advogados. Em uma reunião de dezembro, o principal advogado do DOT, Gregory Zerzan, enfatizou a velocidade sobre a perfeição. «Não precisamos da regra perfeita sobre XYZ», disse Zerzan aos funcionários. «Nem precisamos de uma regra muito boa sobre XYZ. Queremos uma boa o suficiente.» Ele observou que o Gemini pode produzir rascunhos em menos de 30 minutos, comprimindo prazos de semanas ou meses para apenas 20-30 minutos, permitindo que o DOT «inunde a zona» com regras. Uma apresentação descreveu grande parte dos preâmbulos regulatórios como mera «salada de palavras», que a IA poderia lidar, mas os funcionários expressaram ceticismo profundo, chamando o trabalho intricado de dependente de décadas de expertise em estatutos e jurisprudência. Um funcionário anônimo considerou a abordagem «desesperadamente irresponsável», temendo que regras falhas pudessem causar processos judiciais, ferimentos ou mortes por falhar em manter aviões no ar, prevenir explosões de oleodutos ou impedir descarrilamentos de trens de carga tóxicos. Uma demonstração mostrou o Gemini omitindo texto chave, exigindo correções humanas. O DOT já usou a ferramenta para uma regra não publicada da Administração Federal de Aviação. O presidente Trump está «muito animado» com a iniciativa, vendo o DOT como a «ponta de lança» para IA no governo, embora suas ordens executivas promovam a adoção de IA sem especificar redação de regras. O ex-atuante oficial-chefe de IA Mike Horton comparou isso a «ter um estagiário do ensino médio fazendo suas regras», alertando que apressar poderia machucar pessoas. A professora de Ohio State Bridget Dooling instou ceticismo: «Só porque essas ferramentas podem produzir muitas palavras não significa que essas palavras somem a uma decisão governamental de alta qualidade.» A força de trabalho do DOT encolheu em mais de 4.000 funcionários desde o início do segundo mandato de Trump, incluindo mais de 100 advogados, potencialmente tensionando a supervisão. O Google promove o Gemini para eficiência governamental, mas recusou comentar sobre este uso. A empresa celebrou o DOT como a primeira agência de nível gabinete a adotar completamente o Google Workspace com Gemini, instando outras a seguir.
