Familjen till en 28-årig motorcyklist som dödades i en krock 2024 har lämnat in en stämning för felaktig död mot Tesla, med påståendet att företagets Autopilot-system misslyckades med att upptäcka det stillastående fordonet. Händelsen inträffade på State Route 522 i Snohomish County, Washington, när en Tesla Model S körde på Jeffrey Nissen Jr. bakifrån.
Den 19 april 2024 körde Jeffrey Nissen Jr., en 28-åring från Stanwood, Washington, sin motorcykel när han stannade i trafiken på State Route 522 i Snohomish County. En Tesla Model S, som kördes i Autopilot-läge av föraren Carl Hunter från Snohomish, misslyckades med att upptäcka motorcykeln och kolliderade med den bakifrån. Kollisionen fångade Nissen under fordonet, och han erkländes död på platsen. Hunter uttryckte initialt osäkerhet om kraschen till polisen men erkände senare att han litade på Autopilot och möjligen var distraherad av sin telefon. Han greps för vehicular homicide och togs in på Snohomish County Jail. Stämningen, inlämnad i Snohomish County Court på vägnar av Nissens dödsbo av hans far Jeffrey Nissen Sr., anklagar Tesla för att överdriva Autopilots förmågor och inte hantera dess begränsningar vid detektering av motorcyklar och små fordon. Advokaten Simeon Osborn, som representerar dödsboet, uppgav: «Om Teslas system hade fungerat som Elon Musk har hyllat i åratal, skulle denna kollision aldrig ha inträffat.» Klagomålet hänvisar till en nylig dom från en kalifornisk domstol som bedömde Teslas marknadsföring av Autopilot och Full Self-Driving som vilseledande, och beordrade företaget att sluta marknadsföra dem som helt autonoma. Advokaterna hävdar att Teslas design och budskap uppmuntrar förare att överlita sig på systemet, trots krav på ständig övervakning. UCLA:s psykiatriprofessor Eraka Bath, MD, noterade att «föraralarmströtthet» kan leda till att förare ignorerar säkerhetsvarningar, liknande problem inom vården. Jeffrey Nissen Sr. uttryckte djup sorg och sa: «Jeffrey var hjärtat i vår familj. Att förlora honom på det här sättet, under en bil som borde ha stannat, är något vi aldrig kommer att förstå.» Advokaten Austin Neff tillade att Teslas praxis främjar frånkoppling från vägen. Stämningen söker ansvarighet för det påstått osäkra fordonet och syftar till att förbättra allmän säkerhet.