En amerikansk federaldomare har avvisat Teslas begäran om att upphäva en jurydom på 243 miljoner dollar relaterad till en dödlig krasch 2019 som involverade företagets Autopilot-funktion. Domen håller Tesla delvis ansvarig för händelsen som dödade en person och skadade en annan. Tesla förväntas överklaga beslutet.
På fredagen bekräftade distriktsdomare Beth Bloom i Miami en jurydom från augusti 2025 som fann Tesla 33 procent ansvarig för en dödlig krasch involverande dess Autopilot-system. Händelsen inträffade den 25 april 2019 i Key Largo, Florida, när George McGee körde en Model S från 2019 i cirka 62 mph. Medan han använde Autopilot böjde McGee sig ner för att plocka upp en tappad telefon och kraschade in i en SUV parkerad på vägren, där Naibel Benavides Leon, 22, och hennes pojkvän Dillon Angulo stod. Benavides dog och Angulo skadades svårt. Juryn tilldelade 19,5 miljoner dollar i ersättningsskador till Benavides arv och 23,1 miljoner dollar till Angulo, plus 200 miljoner dollar i straffskador att delas mellan dem. Domare Bloom uppgav att bevisen vid rättegången «mer än stödjer» domen och att Tesla inte lagt fram några nya argument för att ifrågasätta den. Detta är den första federala jurydomen gällande en dödlig olycka med Autopilot. Tesla sökte vända beslutet och hävdade att McGee bar hela skulden, att Model S och Autopilot inte var defekta och att straffskadorna var obefogade enligt Florida lag, eftersom bolaget inte visat «oansvarig likgiltighet för människoliv». Adam Boumel, advokat för offrens familjer, välkomnade domen. «Från dag ett har Tesla vägrat acceptera ansvar», skrev Boumel i ett e-postmeddelande. «Autopilot var defekt, och Tesla satte ut det på amerikanska vägar innan det var redo och säkert.» Tesla har inte kommenterat offentligt men förväntas överklaga. Bolaget står inför pågående utredningar från National Highway Traffic Safety Administration om Autopilot och Full Self-Driving-funktioner, mitt i flera rättstvister kring dess självkörande teknik.