Aktier i Hindustan Aeronautics Ltd rasade efter en dödlig krasch med ett LCA Tejas stridsflygplan under en akrobatisk uppvisning på Dubai Airshow den 21 november 2025. Händelsen, som dödade den indiska flygvapenofficeren Wing Commander Namansh Syal, var den andra Tejas-olyckan på mindre än två år och väckte oro över exportutsikter. Trots volatiliteten behåller mäklare positiva utsikter för HAL:s långsiktiga tillväxt.
Kraschen inträffade på Al Maktoum International Airport under en demonstration, vilket resulterade i Wing Commander Namansh Syals död. Inledande expertbedömningar pekar på möjliga orsaker som GE-motorstopp i thrust, aerodynamisk stall eller negativ-G-manövrering, och det indiska flygvapnet har inlett en Court of Inquiry för att fastställa den exakta anledningen. Denna händelse är den andra Tejas-relaterade olyckan på mindre än två år, vilket väcker kortsiktiga frågor om flygplanets säkerhetsrekord och globala marknadsföringsinsatser.
HAL:s aktie reagerade kraftigt och föll så mycket som 9 procent den 24 november 2025 till en sju månaders lägsta nivå på Rs 4 205,25 innan den stängde 3 procent lägre på Rs 4 443 på BSE. Säljoffensiven speglade investerares oro över potentiella förseningar i Tejas Mk1A-export till marknader i Asien, Afrika och Latinamerika, där HAL öppnade ett kontor i Malaysia 2023.
Mäklare förblir dock optimistiska. Elara Capital behöll en 'Köp'-rekommendation med mål på Rs 5 680, vilket innebär 24 procents uppsida, och uppgav att kraschen inte kommer att påverka HAL:s orderbok eller leveranser väsentligt. CLSA behöll 'Outperform' på Rs 5 436 (18 procents uppsida) och såg volatiliteten som ett köpläge backat av HAL:s orderpipeline på 54 miljarder dollar. Choice Institutional Equities behöll 'Köp' på Rs 5 570 (21 procents uppsida) och noterade att sådana incidenter ingår i operativa risker för avancerade stridsflyg och att Tejas har en låg olycksfrekvens.
Försvars experter erkände tillfällig skada på image, där en före detta HAL-chef sade till Reuters att händelsen 'utesluter export just nu'. Ändå tror Douglas A. Birkey vid Mitchell Institute att programmet kommer 'återfå momentum'. Marknadsanalytikern Siddharth Maurya beskrev reaktionen som sentimentsdriven och betonade starka grundfundamental i indisk försvarsindigenisering.
Tekniskt sett handlas HAL i en fallande kanal med stöd vid Rs 4 450–4 500 och motstånd vid Rs 4 850–4 900. Analytiker ser inga systemiska brister och förväntar sig att utredningen ger klarhet, vilket positionerar korrigeringen som en potentiell ackumulationschans.