Kawasaki har introducerat KLE500 2026, en sub-500cc adventuremotorcykel riktad mot nybörjare som kliver in i offroad-touringsegmentet. MC:n har en 451cc parallelltwin-motor och erbjuder lättkörd hantering med dual-sport-kapacitet. Pris från £5999, konkurrerar med alternativ från märken som Honda och CFMOTO.
Kawasaki KLE500 markerar företagets återkomst till marknaden för lätta adventurebikes, riktad mot förare som söker en tillgänglig ingång till adventure touring. Till skillnad från mer extrema modeller är KLE500 designad för praktisk användning på- och offroad, med Kawasakis marknadsföring som beskriver den som 'Life’s a Rally – Ride It!'. Tredje generationens modell bygger på ett ståltrådsram och KYB-fjädring, parades med 21-tums framhjul och 17-tums bakhjul för balanserad trailprestanda. Viktiga specifikationer inkluderar en 451cc-motor hämtad från Ninja 500 och Z500, som levererar 44 hk och 42 Nm vridmoment, med vikt på 195 kg och 16-liters tank. Sadelhöjden är 870 mm, lämplig för genomsnittligt långa förare, och den smala midjan tillåter båda fötterna att nå marken för många. ABS kan stängas av helt för offroad-användning, och 50/50 IRC Trail Winner-däck ger grepp på dammiga stigar och asfalt. Under en första provkörning i Andalusien noterade testarna motorcykelns stabilitet och låga tyngdpunkt, som ökar självförtroendet på natursköna stigar men begränsar den på teknisk stenig terräng på grund av låg markfrigång. Fjädringen hanterar spår och stenar tillräckligt utan vingel, även om den saknar traction control. På väg håller den 110 km/h bekvämt, men förproduktionsenheter visade vibrationer genom fotpinnor och styren på vissa cyklar. Körpositionen är rymlig, med avtagbara fotpinnsrubber och litet förvaring under sadeln. Två varianter finns: basmodellen för £5999 med LCD-instrument och kort vindruta, och SE för £6599 som lägger till TFT-display, högre justerbar vindruta, motorplatta, handskydd, USB-uttag och LED-blinkers. Tillbehörspaket inkluderar Rally för offroad-förbättringar, Adventure Tourer med väskor och kraschskydd (£7699), och Urban för pendlingspraktikalitet (£6699). Pålitligheten hämtas från delade motorns starka ägarbetyg på relaterade modeller. Sammantaget erbjuder KLE500 värde och enkelhet för nybörjare, med bra prestanda på småvägar och kurviga vägar, även om den kanske inte entusiasmerar erfarna offroadare.
