Volkswagen kommer att sluta producera den eldrivna suv-modellen ID.4 vid sin fabrik i Chattanooga, Tennessee efter mitten av april, för att ställa om linjen till den bensindrivna suv-modellen Atlas. Beslutet följer på ett kraftigt tapp i försäljningen av ID.4 efter att USA avskaffade skattelättnader för miljöbilar. Företaget bedömer att de har tillräckligt med lager av ID.4 fram till 2027.
Volkswagens fabrik i Chattanooga började tillverka elbilen ID.4 år 2021 som en del av en förlikning rörande Dieselgate från 2016, vilket krävde lokal produktion av elbilar. ID.4 lanserades till ett positivt mottagande det året och försäljningen steg med 31 procent under 2025 jämfört med föregående år. Försäljningen sjönk dock med 62 procent under det sista kvartalet 2025 efter att Trump-administrationen tog bort skattelättnaderna för miljöbilar vid slutet av det tredje kvartalet. Kjell Gruner, vd för VW Group of America, beskrev förändringen som ett strategiskt skifte. "Fabriken i Chattanooga har varit, och kommer att fortsätta vara, en hörnsten i Volkswagens strategi i USA", sade Gruner. "Detta strategiska skifte understryker företagets engagemang för Chattanooga och dess personalstyrka när vi positionerar fabriken för långsiktig framgång och framtida produktmöjligheter." Atlas, Volkswagens näst mest sålda modell i USA, kommer att använda den omkonfigurerade linjen, där den andra generationens modell når återförsäljare i höst. Volkswagen uppgav att de har tillräckligt med lager av ID.4 för att möta efterfrågan fram till 2027 och noterade att uppdaterade modeller erbjuder mer kraft och effektivitet. Företaget planerar en framtida ID.4 för Nordamerika, med detaljer som kommer senare, och har nyligen stoppat importen av minibussen ID.Buzz för 2026 på grund av låg försäljning.
