A Volkswagen deixará de produzir o SUV elétrico ID.4 em sua fábrica em Chattanooga, no Tennessee, após meados de abril, readequando a linha para o SUV Atlas, movido a gasolina. A decisão ocorre após uma queda acentuada nas vendas do ID.4 depois que os EUA encerraram os créditos fiscais para veículos limpos. A empresa afirma ter estoque suficiente do ID.4 até 2027.
A fábrica da Volkswagen em Chattanooga começou a produzir veículos elétricos ID.4 em 2021, como parte de um acordo de 2016 relacionado ao Dieselgate que exigia a produção local de veículos elétricos. O ID.4 estreou com recepção positiva naquele ano e viu suas vendas subirem 31% em 2025 em comparação ao ano anterior. No entanto, as vendas despencaram 62% em relação ao ano anterior no último trimestre de 2025, após a administração Trump eliminar o crédito fiscal para veículos limpos ao final do terceiro trimestre. O presidente e CEO do Grupo VW na América, Kjell Gruner, descreveu a mudança como um movimento estratégico. “A fábrica de Chattanooga tem sido, e continuará sendo, um pilar da estratégia da Volkswagen nos Estados Unidos”, disse Gruner. “Essa mudança estratégica ressalta o compromisso da empresa com Chattanooga e sua força de trabalho, à medida que posicionamos a fábrica para o sucesso a longo prazo e futuras oportunidades de produtos.” O Atlas, segundo veículo mais vendido da Volkswagen nos EUA, ocupará a linha reconfigurada, com o modelo de segunda geração chegando às concessionárias neste outono. A Volkswagen declarou que possui estoque suficiente do ID.4 para atender à demanda até 2027, observando que os modelos atualizados oferecem mais potência e eficiência. A empresa planeja um futuro ID.4 para a América do Norte, com detalhes a serem divulgados, e recentemente interrompeu as importações da minivan ID.Buzz para 2026 devido às baixas vendas.
