Volkswagen hentikan produksi ID.4 di pabrik AS demi SUV Atlas

Volkswagen akan menghentikan produksi SUV listrik ID.4 di pabriknya di Chattanooga, Tennessee setelah pertengahan April, dan akan mengalihkan lini produksi tersebut untuk SUV berbahan bakar bensin, Atlas. Langkah ini diambil menyusul penurunan tajam penjualan ID.4 setelah AS menghapus kredit pajak kendaraan ramah lingkungan. Perusahaan menyatakan memiliki persediaan ID.4 yang mencukupi hingga tahun 2027.

Pabrik Volkswagen di Chattanooga mulai merakit kendaraan listrik ID.4 pada tahun 2021 sebagai bagian dari penyelesaian kasus Dieselgate tahun 2016 yang mewajibkan produksi kendaraan listrik lokal. ID.4 diluncurkan dengan sambutan positif pada tahun tersebut dan mencatat kenaikan penjualan sebesar 31 persen pada tahun 2025 dibandingkan tahun sebelumnya. Namun, penjualan merosot 62 persen secara tahunan pada kuartal terakhir tahun 2025 setelah pemerintahan Trump menghapus kredit pajak kendaraan ramah lingkungan di akhir kuartal ketiga. Presiden dan CEO VW Group of America, Kjell Gruner, mendeskripsikan perubahan ini sebagai pergeseran strategis. “Pabrik Chattanooga telah menjadi, dan akan terus menjadi, batu penjuru strategi Volkswagen di Amerika Serikat,” ujar Gruner. “Pergeseran strategis ini menegaskan komitmen perusahaan terhadap Chattanooga dan tenaga kerjanya seiring upaya kami memosisikan pabrik ini untuk kesuksesan jangka panjang dan peluang produk di masa depan.” Atlas, model terlaris kedua Volkswagen di AS, akan menggunakan lini produksi yang telah dikonfigurasi ulang tersebut, dengan model generasi kedua yang dijadwalkan tiba di dealer pada musim gugur ini. Volkswagen menyatakan bahwa mereka memiliki cukup persediaan ID.4 untuk memenuhi permintaan hingga tahun 2027, seraya mencatat bahwa model yang diperbarui menawarkan tenaga dan efisiensi yang lebih baik. Perusahaan berencana menghadirkan ID.4 masa depan untuk Amerika Utara dengan detail yang akan diumumkan menyusul, dan baru-baru ini menghentikan impor minivan ID.Buzz untuk tahun 2026 karena angka penjualan yang rendah.

Artikel Terkait

A Volkswagen ID.4 electric vehicle charging at a Tesla Supercharger station using a NACS adapter, illustrating access for VW EV owners.
Gambar dihasilkan oleh AI

Pemilik Volkswagen ID.4 dan ID. Buzz mendapatkan akses ke Supercharger Tesla

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Volkswagen mengumumkan bahwa pemilik kendaraan listrik ID.4 dan ID. Buzz-nya akan mendapatkan akses ke jaringan Supercharger Tesla di Amerika Utara mulai 18 November 2025. Ini mengikuti penundaan beberapa bulan dari jadwal awal. Pengemudi yang memenuhi syarat akan membutuhkan adaptor NACS untuk menggunakan lebih dari 25.000 pengisi daya cepat DC yang kompatibel.

Kia America Inc., bagian dari Hyundai Motor Group, akan memperkenalkan robot humanoid Atlas dari Boston Dynamics di fasilitas manufakturnya di Georgia mulai tahun 2029. Langkah ini menyusul pengungkapan di CES 2026 dan rencana peluncuran Hyundai pada 2028 di Metaplant terdekat di Savannah. Kia menargetkan untuk memperluas penggunaan robot tersebut—yang merupakan pesaing Optimus dari Tesla—ke pabrik-pabrik global lainnya, dimulai dengan tugas manufaktur sederhana. Secara terpisah, Kia sedang mengembangkan kendaraan berbasis perangkat lunak dengan otonomi Level 2 sekitar tahun 2027.

Dilaporkan oleh AI

Volkswagen is holding talks with Israel's Rafael Advanced Defense Systems to produce Iron Dome air defense components at its Osnabrück plant, the Financial Times reports. The facility, employing 2,300 workers, faces closure after T-Roc Cabrio production ends in mid-2027.

Setelah peluncuran robot humanoid Atlas siap produksi di CES 2026, Boston Dynamics telah memulai manufaktur komersial di fasilitas Boston mereka, dengan puluhan ribu unit yang dipesan untuk situs Hyundai tahun ini—mengalahkan Optimus Tesla ke pasar. Kemitraan dengan Google DeepMind mengintegrasikan AI canggih, di tengah investasi besar Hyundai di robotika.

Dilaporkan oleh AI

Chevrolet Equinox EV muncul sebagai kendaraan listrik non-Tesla terlaris di Amerika Serikat untuk 2025, dengan 57.945 unit terjual. Model Y dan Model 3 Tesla terus mendominasi pasar, sementara Ford Mustang Mach-E dan Hyundai Ioniq 5 mengikuti dengan dekat. General Motors melaporkan pertumbuhan signifikan dalam penjualan EV secara keseluruhan di tengah tantangan dari berakhirnya kredit pajak federal.

Tesla mempertahankan keunggulannya di pasar kendaraan listrik bekas sepanjang 2025, meskipun pesaing seperti Ford, Volkswagen, dan Hyundai mencatat kemajuan signifikan. Model seperti Model 3 dan Model Y menyumbang hampir 40% penjualan EV bekas berusia satu hingga lima tahun. Pasar diprediksi menjadi lebih beragam pada 2026 dengan peningkatan inventaris lepas sewa.

Dilaporkan oleh AI

Ford Motor Company mengumumkan depresiasi besar-besaran senilai US$19,5 miliar pada investasi kendaraan listriknya, menandakan mundurnya dari rencana ambisius EV di tengah perlambatan permintaan. Produsen mobil ini akan mem-PHK pekerja di pabrik baterai Kentucky tetapi berencana mengubahnya untuk memproduksi baterai penyimpan jaringan. Pergeseran ini bertujuan memanfaatkan pasar penyimpanan energi yang sedang booming, menargetkan 20 gigawatt-jam produksi tahunan pada 2027.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak