في آخر تطورات نزاع الشرق الأوسط الذي أغلق مجالات جوية إقليمية منذ 28 فبراير، أصبحت رحلة تجارية من دبي إلى سيدني الأولى إلى أستراليا. أعلنت حكومة الإمارات العربية المتحدة أن 60 رحلة ستستخدم ممرات جوية طارئة مخصصة. أكدت وزيرة الخارجية الأسترالية Penny Wong أن الرحلة لن تتم إلا إذا كانت آمنة، مع بقاء آلاف الأستراليين محاصرين.
يأتي هذا بعد إلغاءات واسعة النطاق تم الإبلاغ عنها سابقًا، حيث تأثرت مجالات جوية في إسرائيل وسوريا وقطر وإيران والعراق والكويت والبحرين والإمارات والأردن. تظهر بيانات رادار الرحلات استمرار الرحلات التجارية في تجنب المنطقة. ًننحذر Smarttraveller من اضطرابات محتملة إذا تصاعد النزاع. يُنصح الأستراليون بعدم إلغاء الرحلات دون التحقق مع شركات الطيران؛ يجب على المسافرين الذين يسافرون قريبًا التأكد من الحالة. لا توجد رحلات إعادة توطين حكومية مخطط لها، لكن ستُرسل ست فرق أزمات لتقديم الدعم القنصلي، إلى جانب فريق موجود بالفعل. شددت وونغ على أن الرحلات التجارية هي الخيار الأساسي للإجلاء عندما تكون آمنة. ًنتقوم شركات الطيران بتقييمات أمان فردية، بالتشاور مع مزودي الخدمات الأمنية والسفارات. أشار خبير الطيران في RMIT جاستن براونجون إلى أن شركات الطيران مثل Qantas تتنسق مع DFAT. استأنفت الخطوط الجوية المحلية بما في ذلك Emirates وقطر وEtihad رحلات محدودة بعد اعتبار المخاطر قابلة للإدارة. ًنتبرز الحوادث السابقة المخاطر، مثل إسقاط إيران لرحلة Ukraine International Airlines PS752 في 2020 ورحلة Malaysia Airlines 17 فوق أوكرانيا في 2014. قد يؤدي إعادة تموضع الطواقم والطائرات إلى تأخير العمليات الكاملة لمدة أسبوع. ًنتهدف ممرات الطوارئ في الإمارات إلى التوسع إذا سمحت الظروف. تشمل البدائل إعادة توجيه Qantas عبر سنغافورة وOman Airways من مسقط. يلجأ بعض الركاب إلى الحدود البرية. تخطط Virgin Atlantic لتقديم خدمات محدودة إلى دبي والرياض. يجب على الأستراليين التسجيل في مركز أزمات DFAT المتاح على مدار 24/7.