No mais recente desenvolvimento do conflito no Médio Oriente, que paralisou os espaços aéreos regionais desde 28 de fevereiro, um voo comercial de Dubai para Sydney tornou-se o primeiro com destino à Austrália. O governo dos EAU anunciou que 60 voos utilizariam corredores aéreos de emergência dedicados. A ministra das Relações Exteriores da Austrália, Penny Wong, confirmou que o voo só partiria se fosse seguro, com milhares de australianos ainda retidos.
Isto sucede às amplas cancelamentos reportados anteriormente, com os espaços aéreos de Israel, Síria, Catar, Irão, Iraque, Kuwait, Bahrein, EAU e Jordânia afetados. Dados de radar de voos mostram que os voos comerciais continuam a evitar a área. Smarttraveller avisa de possíveis perturbações se o conflito escalar. Os australianos não devem cancelar voos sem verificar com as companhias aéreas; aqueles que viajam em breve devem confirmar o estado. Não estão planeados voos de repatriação governamentais, mas seis equipas de crise estão a ser enviadas para apoio consular, para além de uma equipa existente. Wong enfatizou os voos comerciais como a principal opção de evacuação quando seguros. As companhias aéreas realizam avaliações individuais de segurança, consultando fornecedores de segurança e embaixadas. O especialista em aviação da RMIT, Justin Brownjohn, assinalou que transportadoras como a Qantas coordenam com o DFAT. Companhias aéreas locais, incluindo Emirates, Qatar e Etihad, retomaram voos limitados após considerarem os riscos geríveis. Incidentes passados destacam os riscos, como a derribada em 2020 do voo PS752 da Ukraine International Airlines pelo Irão e o voo 17 da Malaysia Airlines sobre a Ucrânia em 2014. O reposicionamento de tripulações e aeronaves pode atrasar as operações completas por uma semana. Os corredores de emergência dos EAU visam ampliar a escala se as condições permitirem. Alternativas incluem reencaminhamentos da Qantas via Singapura e Oman Airways a partir de Mascate. Alguns passageiros utilizam fronteiras terrestres. A Virgin Atlantic planeia serviços limitados para Dubai e Riade. Os australianos devem registar-se no Centro de Crise 24/7 do DFAT.
