Premier vol vers l'Australie décolle de Dubaï via des couloirs d'urgence au milieu de la crise de l'espace aérien au Moyen-Orient

Dans le dernier développement du conflit au Moyen-Orient qui a fermé les espaces aériens régionaux depuis le 28 février, un vol commercial de Dubaï à Sydney est devenu le premier vers l'Australie. Le gouvernement des Émirats arabes unis a annoncé que 60 vols utiliseraient des couloirs aériens d'urgence dédiés. La ministre des Affaires étrangères australienne Penny Wong a confirmé que le vol ne procéderait que s'il était sûr, des milliers d'Australiens étant toujours bloqués.

Cela fait suite à de vastes annulations signalées précédemment, les espaces aériens d'Israël, de Syrie, du Qatar, d'Iran, d'Irak, du Koweït, de Bahreïn, des Émirats arabes unis et de Jordanie étant affectés. Les données des radars de vol montrent que les vols commerciaux continuent d'éviter la zone.  nnSmarttraveller met en garde contre des perturbations potentielles si le conflit s'aggrave. Les Australiens ne devraient pas annuler leurs vols sans vérifier auprès des compagnies aériennes ; ceux qui voyagent bientôt devraient confirmer le statut. Aucun vol de rapatriement gouvernemental n'est prévu, mais six équipes de crise se déploient pour un soutien consulaire, en plus d'une équipe existante. Wong a insisté sur les vols commerciaux comme option principale d'évacuation quand ils sont sûrs.  nnLes compagnies aériennes effectuent des évaluations de sécurité individuelles, en consultant des fournisseurs de sécurité et des ambassades. L'expert en aviation de RMIT Justin Brownjohn a noté que des transporteurs comme Qantas coordonnent avec le DFAT. Les compagnies aériennes locales incluant Emirates, Qatar et Etihad ont repris des vols limités après avoir jugé les risques gérables.  nnDes incidents passés mettent en lumière les risques, comme l'abattage en 2020 du vol PS752 d'Ukraine International Airlines par l'Iran et le vol 17 de Malaysia Airlines en 2014 au-dessus de l'Ukraine. Le repositionnement des équipages et des appareils pourrait retarder les opérations complètes d'une semaine.  nnLes couloirs d'urgence des Émirats arabes unis visent à s'étendre si les conditions le permettent. Des alternatives incluent les itinéraires de Qantas via Singapour et Oman Airways depuis Mascate. Certains passagers utilisent les frontières terrestres. Virgin Atlantic prévoit des services limités vers Dubaï et Riyad. Les Australiens devraient s'enregistrer auprès du Centre de crise 24/7 du DFAT.

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