En el último desarrollo del conflicto en Oriente Medio que ha cerrado los espacios aéreos regionales desde el 28 de febrero, un vuelo comercial de Dubái a Sídney se ha convertido en el primero con destino a Australia. El gobierno de los Emiratos Árabes Unidos anunció que 60 vuelos utilizarían corredores aéreos de emergencia dedicados. La ministra de Asuntos Exteriores de Australia, Penny Wong, confirmó que el vuelo solo procedería si es seguro, con miles de australianos aún varados.
Esto sigue a las amplias cancelaciones reportadas anteriormente, con los espacios aéreos de Israel, Siria, Catar, Irán, Irak, Kuwait, Baréin, EAU y Jordania afectados. Datos de radar de vuelos muestran que los vuelos comerciales continúan evitando la zona. Smarttraveller advierte de posibles interrupciones si el conflicto se intensifica. Los australianos no deben cancelar vuelos sin consultar con las aerolíneas; aquellos que viajen pronto deben confirmar el estado. No se planean vuelos de repatriación gubernamentales, pero seis equipos de crisis se están desplegando para apoyo consular, junto con un equipo existente. Wong enfatizó los vuelos comerciales como la principal opción de evacuación cuando sea seguro. Las aerolíneas realizan evaluaciones individuales de seguridad, consultando con proveedores de seguridad y embajadas. El experto en aviación de RMIT, Justin Brownjohn, señaló que aerolíneas como Qantas coordinan con DFAT. Aerolíneas locales como Emirates, Qatar y Etihad han reanudado vuelos limitados tras considerar los riesgos manejables. Incidentes pasados destacan los riesgos, como el derribo en 2020 del vuelo PS752 de Ukraine International Airlines por Irán y el vuelo 17 de Malaysia Airlines en 2014 sobre Ucrania. El reposicionamiento de tripulaciones y aeronaves podría retrasar las operaciones completas una semana. Los corredores de emergencia de los EAU buscan escalar si las condiciones lo permiten. Alternativas incluyen desvíos de Qantas vía Singapur y Oman Airways desde Mascate. Algunos pasajeros usan fronteras terrestres. Virgin Atlantic planea servicios limitados a Dubái y Riad. Los australianos deben registrarse en el Centro de Crisis 24/7 de DFAT.
