قاضٍ يؤيد حكمًا بـ243 مليون دولار ضد تسلا في حادث نظام القيادة الآلية أوتوبايلوت

رفض قاضٍ فيدرالي في ميامي طلب تسلا بإلغاء حكم هيئة محلفين بقيمة 243 مليون دولار يتعلق بحادث قاتل لنظام أوتوبايلوت في فلوريدا عام 2019. يعني الحكم أن تسلا يجب أن تواجه الحكم الآن في مستوى محكمة المحاكمة، على الرغم من أن الشركة تخطط للاستئناف. يتعلق القضية بتصادم أسفر عن مقتل شخص وإصابة آخر.

في 20 فبراير 2026، رفضت القاضية المحلية الأمريكية بيث بلومم طلب تسلا لإلغاء حكم هيئة محلفين بقيمة 243 مليون دولار من أغسطس 2025. نشأ الحكم من حادث في كي لارغو بفلوريدا عام 2019، حيث كان السائق جورج ماكغي يقود سيارة تسلا موديل S مع تفعيل أوتوبايلوت. أسقط ماكغي هاتفه وسقط ليلتقطه، مما جعل السيارة تسير بسرعة 62 ميل في الساعة عبر إشارة توقف وإشارة حمراء وامضة قبل الاصطدام بشاحنة شيفروليه تاهو متوقفة. أسفر الاصطدام عن مقتل نايبيل بينافيديس ليون البالغة 22 عامًا وإصابة خطيبها البالغ 26 عامًا ديلون أنغولو بشكل خطير. أسندت هيئة المحلفين الفيدرالية في ميامي 33% من اللوم لتسلا، معحوذة 43 مليون دولار كتعويضات و200 مليون دولار كعقوبات - أول انتصار كبير للمدعي في قضية وفاة غير مشروعة بأوتوبايلوت. رفضت تسلا عرض تسوية بـ60 مليون دولار قبل المحاكمة. طلب تسلا بعد المحاكمة في أغسطس 2025، الذي يمتد 71 صفحة، جادل بأن الحكم ينتهك قانون الإصابات في فلوريدا، وثابتية الإجراءات القضائية، والحس السليم. ادعت الشركة أيضًا أن الإشارات إلى تصريحات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك حول أوتوبايلوت أثناء المحاكمة أضلت هيئة المحلفين. حكمت القاضية بلومم بأن الأدلة تدعم الحكم وأن تسلا لم تقدم حججًا جديدة لتبرير إلغائه. في قرارها، قالت: «أسباب الإغاثة التي تعتمد عليها تسلا هي نفسها عمليًا تلك التي قدمتها تسلا سابقًا أثناء المحاكمة وفي مذكراتها حول الملخص القضائي - حجج تم النظر فيها ورفضها بالفعل». علق المحامي الرئيسي للمدعين بريت شرايبر: «نحن بالطبع راضون، لكننا أيضًا غير مندهشين تمامًا من أن القاضية الموقرة بلومم أيدت حكم هيئة المحلفين الذي يجد تسلا مسؤولة عن الدور الأساسي الذي لعبه أوتوبايلوت وتضليل الشركة حول قدراته في الحادث الذي قتل نايبيل وأصاب ديلون بشكل دائم». تنوي تسلا الاستئناف إلى محكمة أعلى وتشير إلى اتفاق قبل المحاكمة يمكن أن يحد من العقوبات إلى ثلاثة أضعاف التعويض، مما قد يقلل الدفعة لكنه يترك حكمًا بأرقام كبيرة. يأتي هذا الحكم وسط تدقيق قانوني متزايد لتكنولوجيا مساعدة السائق في تسلا، بما في ذلك تسويات حديثة ونتائج تنظيمية حول التسويق المضلل.

مقالات ذات صلة

Illustration of a judge upholding $243M verdict against Tesla in Autopilot fatal crash trial, blending courtroom drama with crash wreckage.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Judge upholds $243 million verdict against Tesla in fatal Autopilot crash

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

A US federal judge has rejected Tesla's request to overturn a $243 million jury verdict related to a 2019 fatal crash involving the company's Autopilot feature. The ruling holds Tesla partially responsible for the incident that killed one person and injured another. Tesla is expected to appeal the decision.

A federal judge in Miami has rejected Tesla's attempt to overturn a $243 million jury verdict related to a 2019 fatal crash involving the company's Autopilot system. The ruling upholds the decision from a trial that found the evidence strongly supported the verdict. This decision exhausts Tesla's options at the trial court level amid ongoing lawsuits over its driver-assistance technology.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Tesla filed a lawsuit on February 13, 2026, against the California Department of Motor Vehicles, challenging a December 2025 ruling that accused the company of misleading consumers through marketing of its Autopilot and Full Self-Driving features. Despite complying with required changes to avoid a sales license suspension, Tesla argues the decision was factually erroneous, legally flawed, and lacked evidence of consumer harm. The dispute underscores intense scrutiny of Tesla's driver-assistance systems amid its major California operations.

The family of 20-year-old Samuel Tremblett has filed a wrongful death lawsuit against Tesla following his death in a fiery crash in Easton, Massachusetts. Tremblett became trapped in his 2021 Model Y due to alleged defects in the door handles, leading to fatal thermal injuries. The suit claims negligence and highlights prior safety concerns ignored by the company.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Tesla has begun production of its Cybercab robotaxi at its Austin factory, with the first two-seater vehicle rolling off the line. The company also secured a key waiver from the US Federal Communications Commission for inductive charging technology. These developments raise questions about the vehicle's features, target market, and liability.

In the ongoing coverage of the March 1, 2026, Austin mass shooting that killed three and injured over a dozen, a new lawsuit claims the gunman, Ndiaga Diagne, assaulted a 65-year-old Tesla coworker at the company's Gigafactory in December 2025. The suit accuses Tesla of negligence for not supervising an employee with known aggressive tendencies.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

The Delaware Supreme Court cut Tesla's legal obligations in a shareholder lawsuit over director compensation, reducing attorney fees from $176.1 million to $70.9 million after deeming a lower court's settlement valuation excessive. CEO Elon Musk hailed the ruling on X as 'saving the state.'

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض