Seorang hakim federal di Miami telah menolak permintaan Tesla untuk membatalkan putusan juri sebesar $243 juta terkait kecelakaan fatal Autopilot tahun 2019 di Florida. Putusan ini berarti Tesla sekarang harus menghadapi putusan di tingkat pengadilan sidang, meskipun perusahaan berencana mengajukan banding. Kasus ini melibatkan tabrakan yang menewaskan satu orang dan melukai yang lain.
Pada 20 Februari 2026, Hakim Distrik AS Beth Bloom menolak mosi Tesla untuk membatalkan putusan juri sebesar $243 juta dari Agustus 2025. Putusan tersebut berasal dari kecelakaan tahun 2019 di Key Largo, Florida, di mana pengemudi George McGee mengoperasikan Tesla Model S dengan Autopilot aktif. McGee menjatuhkan ponselnya dan membungkuk untuk mengambilnya, menyebabkan kendaraan melaju sekitar 62 mph melewati tanda berhenti dan lampu merah berkedip sebelum menabrak Chevrolet Tahoe yang diparkir. Tabrakan itu menewaskan Naibel Benavides Leon berusia 22 tahun dan melukai parah pacarnya berusia 26 tahun, Dillon Angulo. Juri federal Miami menetapkan 33% kesalahan pada Tesla, memberikan $43 juta ganti rugi kompensatoris dan $200 juta ganti rugi punitive—kemenangan pertama besar bagi penggugat dalam kasus kematian keliru Autopilot. Tesla telah menolak tawaran penyelesaian $60 juta sebelum sidang. Mosi pasca-sidang Tesla pada Agustus 2025, yang mencakup 71 halaman, berargumen bahwa putusan melanggar hukum tort Florida, Klausul Proses yang Adil, dan akal sehat. Perusahaan juga mengklaim bahwa referensi pernyataan CEO Elon Musk tentang Autopilot selama sidang menyesatkan juri. Hakim Bloom memutuskan bahwa bukti mendukung putusan dan Tesla tidak menyajikan argumen baru untuk membatalkannya. Dalam keputusannya, ia menyatakan, “Alasan bantuan yang diandalkan Tesla hampir sama dengan yang diajukan Tesla sebelumnya selama sidang dan dalam brief mereka tentang ringkasan penilaian—argumen yang sudah dipertimbangkan dan ditolak.” Pengacara utama penggugat Brett Schreiber mengomentari, “Kami tentu senang, tapi juga sama sekali tidak terkejut bahwa Hakim Bloom yang terhormat mempertahankan putusan juri yang menyatakan Tesla bertanggung jawab atas peran integral yang dimainkan Autopilot dan salah representasi kemampuan perusahaan dalam kecelakaan yang membunuh Naibel dan melukai Dillon secara permanen.” Tesla berniat mengajukan banding ke pengadilan yang lebih tinggi dan mengutip kesepakatan pra-sidang yang dapat membatasi ganti rugi punitive pada tiga kali jumlah kompensatoris, berpotensi mengurangi pembayaran tapi masih meninggalkan putusan sembilan digit. Putusan ini terjadi di tengah pengawasan hukum yang meningkat terhadap teknologi bantuan pengemudi Tesla, termasuk penyelesaian baru-baru ini dan temuan regulasi tentang pemasaran menyesatkan.
