طرحت شركة KTM دراجة Freeride E موديل 2027، وهي أول نسخة مخصصة للطرق العامة من دراجتها الكهربائية المخصصة للطرق الوعرة. وأتاحت الشركة التي يقع مقرها في ماتيغوفن بالنمسا هذا الطراز الجديد للقيادة على المسارات دون الحاجة لنقله، حيث يتميز بقوة وبطارية مطورتين لضمان رحلات أطول في سباقات التحمل (إندورو).
تتضمن سلسلة Freeride، التي تتواجد في الأسواق منذ عقد تقريباً، قدرات السير على الطرق العامة في أحدث إصداراتها. وقد زودت KTM طراز 2027 ببطارية ليثيوم أيون قابلة للاستبدال من نوع MX50 بقدرة 5.5 كيلو واط في الساعة، تدعم القيادة لمدة تتراوح بين ساعتين إلى 3 ساعات في نمط سباقات التحمل، وتتحمل أكثر من 1000 دورة شحن قبل أن تنخفض كفاءتها إلى 80 بالمئة. يبلغ وزن الدراجة 112 كيلوغراماً، وتعتمد على هيكل من فولاذ الكروم والموليبدينوم، ونظام تعليق WP XACT وXPLOR، ومكابح Braketec، وإطارات Michelin Enduro Medium على عجلات ألومنيوم قياس 21 و18 بوصة. وعززت KTM محرك الدراجة المقاوم للماء والغبار ليصل إلى قدرة قصوى تبلغ 19.2 كيلو واط بدلاً من 8.3 كيلو واط للقدرة الاسمية، مع عزم دوران يصل إلى 27 رطل-قدم وسرعة قصوى تبلغ حوالي 60 ميلاً في الساعة. ويمكن للسائقين الاختيار من بين ثلاثة أوضاع للقيادة وثلاثة إعدادات لاستعادة الطاقة. وتشمل ميزات السلامة مستشعر الانقلاب ونظام التحكم في الجر القابل للتعديل، إلى جانب تصميم لوني محدث. يستغرق الشحن 8 ساعات باستخدام وحدة شحن بقدرة 660 واط، أو 1.5 ساعة باستخدام شاحن بقدرة 3.3 كيلو واط. ومن المقرر أن تصل الدراجة إلى الوكلاء بدءاً من شهر أبريل، في حين لم يتم الكشف عن الأسعار بعد.