مع دخول الإغلاق الفيدرالي الشهر الثاني، أصبحت التهديدات لمزايا SNAP لشهر نوفمبر والاضطرابات المتزايدة في السفر الجوي دافعًا للدعوات —بما في ذلك من سناتور ديمقراطي— لإعادة فتح الحكومة. قال وزير الخزانة سكوت بيسينت ووزير النقل شون دوفي إن استعادة العمليات هي الطريقة الأسرع لاستقرار المساعدات الغذائية وسلامة الطيران.
دخل إغلاق حكومة الولايات المتحدة، الذي بدأ في 1 أكتوبر 2025، الشهر الثاني في 2 نوفمبر. حذر الـUSDA من أن التمويل لبرنامج المساعدة الغذائية الإضافية سينفد في 1 نوفمبر، مما يعرض مزايا حوالي 42 مليون شخص للخطر على المستوى الوطني. حكمت المحاكم في ماساتشوستس ورود آيلاند في 31 أكتوبر بأن الإدارة يجب أن تستخدم الاحتياطيات الطارئة للحفاظ على تشغيل SNAP، لكن المدفوعات قد تتأخر بينما تعمل الوكالات على الإجراءات، وفقًا لتقارير من رويترز ووكالة الأنباء المرتبطة.
يقول مسؤولو بنسلفانيا إن ما يقرب من مليوني مقيم يعتمدون على SNAP. أشارت الإشعارات الولائية وتحديثات DHS السابقة إلى تلك الحملة، مما يبرز التأثير المحتمل إذا تأخرت مزايا نوفمبر.
في مقابلات بثت يوم الأحد، قال وزير الخزانة سكوت بيسينت في برنامج "حالة الاتحاد" على CNN إن الإدارة ستتبع إرشادات المحكمة بشأن SNAP وأن "أفضل طريقة لدفع مزايا SNAP هي أن يعبر خمسة ديمقراطيين الممر ويعيدوا فتح الحكومة". أضاف أن المزايا يمكن أن تستأنف بحلول منتصف الأسبوع إذا تقدمت الإجراءات بسرعة، وهو جدول زمني يتردد في ملخص ظهور UPI. يستمر بيسينت وغيره من قادة الجمهوريين في لوم الديمقراطيين على الإغلاق، بينما جادل حكام ديمقراطيون ومدعون عامون ولايات في الدعاوى القضائية والرسائل العامة بأن الإدارة يجب أن تستخدم أموال الطوارئ لتجنب الانقطاع.
كذلك في "حالة الاتحاد"، قال السناتور جون فيتيرمان (د-بن) إن الديمقراطيين يجب أن "يمتلكوا الإغلاق" ويدفعوا لإعادة فتح الحكومة، مشيرًا إلى خطر عدم الأمن الغذائي إذا تأخرت المزايا. قال إنه يدعم أهداف سياسة الرعاية الصحية للديمقراطيين لكنه جادل بأن الحفاظ على إغلاق الحكومة هو التكتيك الخاطئ.
في مقابلة منفصلة في برنامج "هذا الأسبوع" على ABC، حذر وزير النقل شون دوفي من أن الضغوط على طاقم التحكم في حركة المرور الجوية قد تفرض تأخيرات أو إلغاءات لضمان السلامة. قال إن الوزارة ست"تأخر" أو "تلغي أي نوع من الرحلات" إذا لزم الأمر. أفادت ABC والمنافذ المحلية بتقييم FAA بأن ما يقرب من نصف المنشآت الرئيسية لـATC تعاني من نقص في الطاقم، وأن منشآت منطقة نيويورك واجهت نقصًا حادًا؛ مطار نيوارك ليبرتي الدولي شهد بالفعل توقفات أرضية مرتبطة بالطاقم أثناء الإغلاق.
تقول البيت الأبيض وقادة الحزب الجمهوري إن الديمقراطيين مسؤولون عن الإغلاق ويجب أن يقدموا مشروع قانون تمويل مؤقت. يرد الديمقراطيون بأن الإدارة اختارت عدم استخدام الأموال المتاحة للطوارئ لـSNAP حتى تدخلت المحاكم ويضغطون من أجل أحكام الرعاية الصحية في أي صفقة تمويل. بينما من المتوقع أن تحافظ الأحكام القضائية على تدفق المساعدات الغذائية في نوفمبر، يقول مسؤولون من جميع الأحزاب إن الاضطرابات الأوسع —من مدفوعات المزايا إلى الطيران— ستستمر حتى يعيد الكونغرس فتح الحكومة.
