連邦政府閉鎖が2か月目に突入する中、11月のSNAP給付への脅威と航空旅行の混乱増加が、政府再開を求める呼びかけを促しており、民主党上院議員からの声も含まれる。財務長官スコット・ベッセントと運輸長官ショーン・ダフィは、運用を回復させるのが食糧援助と航空安全を安定させる最速の方法だと述べた。
2025年10月1日に始まった米国政府閉鎖は、11月2日に2か月目に突入した。USDAは、補足栄養支援プログラム（SNAP）の資金が11月1日に尽きる可能性を警告し、全国約4200万人の給付を危険にさらすと述べた。マサチューセッツ州とロードアイランド州の裁判所は10月31日に、政権が緊急予備資金を使用してSNAPを継続させる義務があると判決したが、機関が手続きを進める中で支払いが遅れる可能性があると、ReutersとAssociated Pressの報道による。
ペンシルベニア州当局者は、約200万人の住民がSNAPに依存していると述べている。州の通知とDHSの以前の更新ではそのケースロードが引用されており、11月給付の遅れがもたらす潜在的な影響を強調している。
日曜日に放送されたインタビューで、財務長官スコット・ベッセントはCNNの「State of the Union」で、政権はSNAPに関する裁判所の指導に従い、「SNAP給付を支払う最善の方法は、5人の民主党員が通路を越えて政府を再開させることだ」と述べた。彼は、手続きが迅速に進めば給付が週半ばに再開可能だと付け加え、UPIの出演要約でもそのタイムラインが繰り返された。ベッセントと他の共和党指導者らは閉鎖の責任を民主党に押し続けている一方、民主党知事と州検事総長らは訴訟と公開書簡で、政権が緊急資金にアクセスして中断を避けるべきだと主張している。
「State of the Union」でも、上院議員ジョン・フェッターマン（D-Pa.）は、民主党は「閉鎖を認める」べきで、政府再開を推進すべきだと述べ、給付遅延による食糧不安のリスクを挙げた。彼は民主党の医療政策目標を支持するが、政府閉鎖を維持するのは誤った戦術だと主張した。
ABCの「This Week」での別インタビューで、運輸長官ショーン・ダフィは、航空管制要員の負担が安全を確保するための遅延やキャンセルを強いる可能性があると警告した。彼は、必要に応じて部門が「遅延」または「あらゆる種類のフライトをキャンセル」すると述べた。ABCと地元メディアは、FAAの評価として主要ATC施設のほぼ半数が人員不足で、ニューヨーク地域の施設が深刻な不足に直面しており、ニューアーク・リバティ国際空港はすでに閉鎖中の人員不足による地上停止を経験したと報じた。
ホワイトハウスとGOP指導者らは、民主党が閉鎖の責任を負い、暫定資金法案を進めるべきだと述べている。民主党は、政権が裁判所の介入までSNAPのための利用可能な緊急資金を使用しなかったと反論し、資金合意に医療規定を求めている。裁判所の判決により11月の食糧支援が継続される見込みだが、両党の当局者らは、給付支払いから航空まで広範な混乱が議会による政府再開まで続くとの見方を示している。
