Alpine und Pierre Gasly haben den Unfall des französischen Piloten am Ende des zweiten freien Trainings in Spa-Francorchamps vor dem Großen Preis von Belgien erläutert.
Der Zwischenfall ereignete sich in der Schlussphase der zweiten Sitzung am Freitag. Gasly erlitt am Ausgang des Abschnitts Les Fagnes einen plötzlichen Übersteuervorgang, der ihn ins Kiesbett beförderte, wo er die äußere Begrenzung streifte, bevor er sich in die Mauer drehte.
„Ich glaube, er hatte einen kleinen Rutscher, ich denke, es war Kurve 14, was ihn unglücklicherweise auf den Randstein brachte und von dort in die Streckenbegrenzung“, sagte Alpine-Geschäftsführer Steve Nielsen. „Ein kleiner Fehler, der auf vielen anderen Strecken folgenlos geblieben wäre, aber auf dieser Strecke wird man an bestimmten Stellen dafür bestraft.“
Gasly bestätigte die Ursache. „Wir müssen einfach verstehen, was im zweiten freien Training passiert ist; ich hatte einen heftigen Rutscher und habe das Auto verloren“, sagte er. „Es war ein massiver Kontrollverlust. Es hat einfach viel zu lange gedauert, das Auto wieder abzufangen, und als es wieder stabil war, war ich bereits von der Strecke abgekommen.“
Trotz des Unfalls verlief der Tag für Alpine ermutigend. Franco Colapinto belegte im zweiten freien Training den siebten Platz und war damit 0,147 Sekunden schneller als der nächste Konkurrent aus dem Mittelfeld. Zudem führte das Team auf der Rennstrecke ein aktualisiertes Halo-System ein.
