Pierre Gasly and FIA stewards in Monaco pit lane reviewing penalty evidence
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Entscheidung zur Überprüfung der Gasly-Strafe in Monaco für Freitag erwartet

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Pierre Gasly und Alpine erfahren am Freitag, ob die Strafen des französischen Fahrers beim Großen Preis von Monaco aufgehoben werden. Die FIA-Stewards ließen am Donnerstag neue Beweise zu, die einen Fehler im Geschwindigkeitsmesssystem der Boxengasse belegen.

Gasly überquerte in Monaco als Dritter die Ziellinie, erhielt jedoch zwei Fünf-Sekunden-Zeitstrafen wegen zu schnellen Fahrens in der Boxengasse, wodurch er auf den siebten Platz zurückfiel. Alpine beantragte eine Überprüfung und berief sich dabei auf Daten der Formula One Management, wonach das Distanzmesssystem ungenau war und die Geschwindigkeit seines Autos falsch berechnet hatte.

Am Donnerstag stuften die Stewards den Antrag nach einer Videokonferenz, an der die meisten Teams teilnahmen, als zulässig ein. Die Anhörung begann an jenem Nachmittag, eine endgültige Entscheidung wird jedoch nicht vor Freitagmorgen in Barcelona erwartet.

Gasly bezeichnete die Zurückstufung als den schwierigsten sportlichen Moment seiner Karriere. Er sagte, das Team habe hart gearbeitet, um die neuen Beweise vorzulegen, und er sei trotz des Ergebnisses stolz auf die Leistung von Alpine.

Die Überprüfung könnte sich auch auf andere Fahrer auswirken, die in demselben Rennen bestraft wurden, darunter Mercedes-Pilot George Russell.

Was die Leute sagen

Die ersten Reaktionen auf X konzentrieren sich darauf, dass die FIA das Überprüfungsrecht von Alpine bezüglich der Monaco-Strafen von Pierre Gasly akzeptiert hat, nachdem die FOM einen Fehler bei der Geschwindigkeitsmessung in der Boxengasse eingeräumt hatte; eine endgültige Entscheidung wird für Freitag erwartet. Beiträge weisen auf eine mögliche Wiederherstellung des Podiums für Gasly hin sowie auf die Teilnahme konkurrierender Teams wie McLaren aufgrund der möglichen Auswirkungen auf das Ergebnis. Gasly beschrieb die Strafen-Odyssee als den schwierigsten Tag seiner F1-Karriere. Die Diskussionen bestehen hauptsächlich aus neutralen Nachrichten-Updates von Journalisten und F1-Konten, wobei einige den technischen Fehler und die Details der Anhörung erläutern.

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