Fernando „N“, ein Konteradmiral der Marine und Neffe des ehemaligen Marineministers Rafael Ojeda, wurde am 23. April in Argentinien wegen seiner mutmaßlichen Verwicklung in einen Treibstoffschmuggelring festgenommen. Sicherheitsminister Omar García Harfuch berichtete, dass gegen ihn ein Haftbefehl wegen organisierter Kriminalität im Zusammenhang mit Kohlenwasserstoffdelikten vorliegt und er per Interpol-Red Notice gesucht wurde. Bei der Festnahme stellten die Behörden einen gefälschten guatemaltekischen Reisepass sicher.
Die Festnahme von Fernando Farías Laguna, bekannt als Fernando „N“, war das Ergebnis einer gemeinsamen Operation der Generalstaatsanwaltschaft (FGR), des Marinesekretariats, des Sicherheitssekretariats, Interpol Mexiko, des Nationalen Nachrichtenzentrums und argentinischer Behörden.
Der Konteradmiral wurde seit November 2025 gesucht, nachdem er nicht zu einer Anhörung im Altiplano-Gefängnis im Fall des Treibstoffschmuggels erschienen war. Ein Richter hatte seinen Haftaufschub im Oktober desselben Jahres aufgehoben. Ermittlungen identifizieren ihn als Anführer einer Gruppe von Marineangehörigen, die 31 Schiffen aus den Vereinigten Staaten die Einfuhr illegalen Treibstoffs nach Mexiko ermöglichten, darunter ein Schiff mit 10 Millionen Litern, das im März 2025 im Hafen von Tampico, Tamaulipas, beschlagnahmt wurde.
Infolge der Ermittlungen wurden mehrere Marineangehörige aus der mexikanischen Marine entlassen. Die Anwälte von Fernando „N“ warfen der FGR vor, den vollständigen Zugang zu den 18.500 Seiten der Ermittlungsakten zu blockieren. Im September 2025 forderte Präsidentin Sheinbaum die FGR auf, jede Beteiligung von Regierungsmitgliedern oder Streitkräften gründlich zu untersuchen.
Am 23. April zerschlugen die Behörden ein Treibstoffschmuggelnetzwerk und nahmen 14 Personen in Zentralmexiko fest. Treibstoffschmuggel umfasst den technischen Schmuggel von Kohlenwasserstoffen durch Unterbewertung oder gefälschte Rechnungen zur Steuerhinterziehung.
