Der argentinische Fahrer Franco Colapinto hatte einen harten Samstag beim brasilianischen Grand Prix der Formel 1, als ein Crash im Sprint-Rennen sein Alpine schwer beschädigte und ihn auf Platz 18 im Qualifying zurückwarf. Trotz der schnellen Reparaturen des Teams fühlte sich das Auto instabil und langsam an. Die starke Unterstützung argentinischer Fans war in São Paulo vor dem Sonntagsrennen deutlich spürbar.
Am Samstag auf der Strecke von Interlagos verlor der 22-jährige Argentinier Franco Colapinto von Alpine die Kontrolle über sein Auto während des Sprint-Rennens im Abschnitt S de Senna. Der Vorfall geschah, als er einen nassen Bordstein traf, möglicherweise aufgrund von Wasser auf der Strecke —laut dem Argentinier von Lando Norris—, das bereits den Australier Oscar Piastri von McLaren und den Deutschen Nico Hülkenberg von Sauber beeinträchtigt hatte. 'Sie haben Wasser auf die Strecke geschüttet, ich denke Norris. Piastri ist rausgegangen, dann hat Hülkenberg berührt, und als ich vorbeifuhr, habe ich das Auto verloren. Ich war vorher vorbeigekommen und es gab kein Wasser, es war eine Überraschung', erklärte Colapinto.
Der Crash verursachte umfangreiche Schäden: Das Team ersetzte das Chassis, das Getriebe und mehrere Komponenten der Power Unit des A525. Die Mechaniker von Alpine arbeiteten intensiv und bauten das Auto in nur drei Stunden wieder auf, sodass Colapinto am Qualifying teilnehmen konnte. Das Team teilte sogar ein Video ihrer Bemühungen. Der Fahrer fühlte das Auto jedoch 'irgendwie seltsam' und leistungsschwach. Er fuhr seine beste Runde in 1:10.632 und schied in Q1 aus, qualifizierte sich auf Platz 18.
Sein Teamkollege Pierre Gasly hingegen erreichte Q3 mit einer Zeit von 1:09.885 und startet von Platz neun. 'Pierre hat gezeigt, dass das Auto dieses Wochenende sehr gut ist und wir konnten wegen des Sprint-Unfalls das wahre Potenzial nicht zeigen', bedauerte Colapinto. 'Es war schwierig. Nach dem Chassis-Wechsel fühlte sich das ganze Auto irgendwie seltsam an. Es hatte keine gute Leistung und das ganze Qualifying war hart für mich. Ich bin der Team sehr dankbar, das alles Mögliche getan hat, um das Auto auf die Strecke zu bringen, aber wir waren sehr langsam und ohne den Rhythmus, den ich brauchte', fügte er der Presse hinzu.
Der Ingenieur von Alpine unterstützte den Argentinier: 'Es war ein guter Versuch'. Colapinto drückte Frustration darüber aus, nicht auf einer Strecke zu performen, die er als 'besonders' betrachtet, wie sein 'Heim-Grand-Prix', blickte aber nach vorn auf das Aufstecken von Positionen im Rennen am Sonntag, dem 9. November, um 14:00 Uhr argentinischer Zeit, das von Regen beeinträchtigt werden könnte, ähnlich wie im Vorjahr. Argentinische Fans belebten São Paulo mit Fahnen, Gesängen und Begeisterung und teilten ihre Erwartungen mit TN für das Hauptrennen.
