Indien hat im Jahr 2025 2,99 Millionen Bruttotonnen Schiffe recycelt, damit einen globalen Anteil von 35,4 % gesichert und ist schon vor dem Zieljahr 2030 zum Weltmarktführer aufgestiegen.
Indien hat seinen Anteil am weltweiten Schiffsrecycling im Jahr 2025 von 30,1 % im Vorjahr auf 35,4 % gesteigert, wie aus einem Bericht der Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung hervorgeht, auf den sich das Schifffahrtsministerium am 22. Juni berief. Das Land verarbeitete fast 60 % mehr Tonnage als 2024. Unionsminister Sarbananda Sonowal führte diesen Erfolg auf nachhaltige politische Reformen, Bemühungen der Industrie sowie die Einhaltung internationaler Standards unter Premierminister Narendra Modi zurück. Das Recycling of Ships Act von 2019 brachte den Sektor in Einklang mit dem Hongkonger Übereinkommen, das Indien in jenem Jahr ratifizierte. Die Regierung stellte 53,5 Crore ₹ für die Modernisierung von 115 Werften bereit und führte das Ship-breaking Credit Note Scheme ein. Es bestehen Pläne, die Werft in Alang auf eine Kapazität von etwa 9 Millionen Light Displacement Tonnes zu erweitern. Zudem strebt Indien die Aufnahme in die Liste der zugelassenen Anlagen der Europäischen Union an.
