SAR team examines wreckage of crashed ATR 42-500 plane in Bulusaraung National Park amid rugged terrain and poor weather.
Bild generiert von KI

Wrack der ATR 42-500-Maschine in Bulusaraung Maros gefunden

Bild generiert von KI

Ein gemeinsames SAR-Team hat das Wrack der ATR 42-500-Maschine gefunden, die seit Samstag den Kontakt verloren hat, im Taman Nasional Bantimurung-Bulusaraung, Regierungsbezirk Maros, Süd-Sulawesi. Das Flugzeug der Indonesia Air Transport beförderte 11 Personen, darunter drei Mitarbeiter des Ministeriums für Meeresangelegenheiten und Fischerei auf einer Überwachungsmission für Meeresressourcen. Die Suchoperation geht in schwierigem Gelände bei widrigen Wetterbedingungen weiter.

Die ATR 42-500 mit Kennzeichen PK-THT, betrieben von PT Indonesia Air Transport (IAT), startete am Samstag, den 17. Januar 2026, um 08:08 WIB vom Flughafen Adisutjipto in Yogyakarta Richtung Flughafen Sultan Hasanuddin in Makassar. Sie verlor um 13:17 WITA den Kontakt in der Nähe des Regierungsbezirks Maros, Süd-Sulawesi, mit 11 Personen an Bord: acht Crewmitglieder und drei Passagiere vom Ministerium für Meeresangelegenheiten und Fischerei (KKP). Die KKP-Passagiere waren Ferry Irawan (Schiffüberwachungsanalyst), Deden Mulyana (Staatsvermögensmanager) und Yoga Naufal (Luftbildoperator) auf einer Meeresressourcen-Überwachungsmission. Die Crew wurde von Kapitän Andy Dahananto, Operationsdirektor von IAT, angeführt, zusammen mit Muhammad Farhan Gunawan, Restu Adi, Dwi Murdiono, Florencia Lolita, Esther Aprilita und einer weiteren Person. Am Sonntag, den 18. Januar 2026, fand ein gemeinsames SAR-Team mit Basarnas, indonesischer Luftwaffe, Polizei, BPBD und Freiwilligen das Wrack. Um 07:46 WITA wurde ein kleines Fensterfragment bei Koordinaten 04°55’48” S – 119°44’52” E gefunden. Dann um 07:49 WITA ein großer Rumpfabschnitt und um 08:02 WITA ein weiteres großes Fragment, gesichtet von einer Caracal-Hubschrauber. Der Hauptfuselage wurde um 08:09 WITA auf der nördlichen Seite des Bulusaraung-Hügelgipfels entdeckt. „Diese Entdeckung des Flugzeugwracks ist ein Schlüsselhinweis zur Verengung des Suchgebiets“, sagte Muhammad Arif Anwar, Leiter des Basarnas-Büros Makassar. Basarnas-Vize Edy Prakoso wies auf Evakuierungsverzögerungen durch starke Winde und Nebel hin. Die Luftwaffe setzte fünf Korpasgat-Soldaten per H225M Caracal-Hubschrauber ein, während Bodenteams von der Sultan Hasanuddin-Luftbasis mit Einheimischen zusammenarbeiteten. Der Meeresminister Sakti Wahyu Trenggono drückte Trauer und Gebete für alle an Bord aus. Die Operation umfasst 476 Personen und erfordert Bergausrüstung für das raue Gelände. KNKT hat mit der Datensammlung begonnen, obwohl der Notfallortungssender vermutlich inaktiv ist. Die Suche geht mit taktischen Anpassungen weiter.

Was die Leute sagen

X-Diskussionen konzentrieren sich auf die Entdeckung des ATR 42-500-Wracks einschließlich Rumpf und Heck in Bulusaraung, wobei Nutzer Videos von Wanderern und SAR-Teams teilen. Stimmungen umfassen Gebete für die Sicherheit der 11 an Bord, Trauer über wahrscheinliche Todesfälle und Spekulationen zu Ursachen wie schlechtem Wetter, rauem Gelände und möglichem CFIT während Niedrigflugsüberwachung. Augenzeugenberichte von Kletterern beschreiben, wie das Flugzeug wackelte, bevor es einschlug. Hochengagierte Posts von Einheimischen, Luftfahrtexperten und Nachrichtenaccounts heben anhaltende Herausforderungen bei der Suche inmitten von Nebel und Wind hervor.

Verwandte Artikel

SAR teams recover debris and evacuate a victim's body from ATR 42-500 crash in misty Bulusaraung mountains amid ongoing search.
Bild generiert von KI

Trümmer der ATR 42-500-Maschine in Bulusaraung-Berg gefunden

Von KI berichtet Bild generiert von KI

Ein gemeinsames SAR-Team fand Trümmer der ATR 42-500-Maschine von Indonesia Air Transport im Bulusaraung-Berg an der Grenze der Bezirke Maros und Pangkep in Süd-Sulawesi am 18. Januar 2026. Eine Leiche eines Opfers wurde evakuiert, während die Suche nach neun anderen bei schlechtem Wetter weitergeht. Die Ursache des Absturzes wartet auf die Untersuchung durch KNKT.

Am dritten Tag der Such- und Rettungsoperationen (SAR) für den Absturz der ATR 42-500 in Gunung Bulusaraung, Süd-Sulawesi, fand ein gemeinsames Team Besitztümer der Opfer und Flugzeugteile. Diese Funde stammen aus Suchen in extremem Gelände und dienen als wichtige Hinweise für weitere Evakuierungen. Der DVI-Team hat DNA von acht Opfernfamilien untersucht, obwohl noch keine Leichen eingegangen sind.

Von KI berichtet

Der Identifizierungsprozess für die Opfer des Absturzes der ATR 42-500 auf der Strecke Yogyakarta-Makassar ist abgeschlossen, wobei alle 10 Opfer erfolgreich vom Disaster Victim Identification (DVI)-Team der Nationalpolizei in Makassar identifiziert wurden. Einschließlich eines Bodypacks mit Knochen, die als Teil eines Opfers bestätigt wurden, wurden die Überreste an die Familien übergeben.

The M/V Trisha Kerstin 3 sank due to strong waves near Baluk-Baluk Island off Basilan on January 26, 2026, resulting in at least 15 deaths and 28 people missing. Some 316 survivors were rescued, while search operations continue. This marks the second major incident for Aleson Shipping Lines.

Von KI berichtet

Ein kleines Flugzeug stürzte am Samstag vor der Copacabana-Strände in Rio de Janeiro ins Meer während eines Werbeflugs. Feuerwehrleute fanden nach mehr als zwei Stunden Suche den Leichnam des Piloten, der allein an Bord war. Das versunkene Flugzeug wird von einer Spezialfirma geborgen.

Ein Ultraleichtflugzeug stürzte am Samstag im Sektor Caleta Los Patos der Gemeinde Caldera, Region Atacama, ab und verletzte den Piloten leicht. Einsatzkräfte reagierten schnell, um der verletzten Person zu helfen und den Bereich abzusichern. Die Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGAC) kündigte eine Untersuchung zur Klärung der Unfallursachen an.

Von KI berichtet

Ein Erdrutsch in der Cisarua-Distrikt, Regierungsbezirk West Bandung, am 24. Januar 2026 hat 25 Menschen getötet, 65 gelten weiterhin als vermisst. Gemeinsame SAR-Teams setzen Evakuierungsmaßnahmen trotz starkem Regen fort, während ITB-Experten komplexe Ursachen offenbaren, einschließlich Schlammflut aus einem natürlichen Damm. Zwei Polizisten starben bei einem Unfall im Einsatz vor Ort.

 

 

 

Diese Website verwendet Cookies

Wir verwenden Cookies für Analysen, um unsere Website zu verbessern. Lesen Sie unsere Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen.
Ablehnen