ANI confirma condiciones para iniciar construcción de Accesos Norte Fase II

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha verificado que se cumplen las condiciones para que el concesionario Ruta Bogotá Norte S.A.S. firme el acta de inicio de la fase de construcción del proyecto Accesos Norte Fase II en marzo de 2026. Esta iniciativa vial, de unos 17,96 kilómetros, busca mejorar la conectividad entre Bogotá y los municipios del norte de Cundinamarca.

La ANI informó que, tras revisiones técnicas, jurídicas, financieras, prediales, ambientales y sociales, el concesionario Ruta Bogotá Norte S.A.S. puede proceder a suscribir el Acta de Inicio de la Fase de Construcción durante marzo de 2026. Estas verificaciones confirman el cumplimiento de las obligaciones contractuales del proyecto, que se centra en optimizar la movilidad en la región norte de Bogotá y Cundinamarca.

En la etapa de preconstrucción, se aprobaron estudios y diseños de trazado y detalle, se obtuvo la no objeción al Plan de Obras, se cerró el financiamiento y se gestionaron aspectos prediales para las primeras unidades funcionales. Además, se consiguieron las licencias necesarias, incluyendo la Resolución 029 de 2026 emitida por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla) para dichas unidades.

Roberto Uparela, vicepresidente Ejecutivo de la ANI, señaló: “De acuerdo con la verificación realizada por la ANI y la interventoría, se han cumplido las condiciones precedentes que permiten avanzar hacia la suscripción del Acta de Inicio de la Fase de Construcción, documento mediante el cual se formaliza el inicio de las obras del proyecto”.

Las obras iniciales se enfocarán en la ampliación de la Autopista Norte entre las calles 191 y 245, agregando dos carriles mixtos por sentido y un carril exclusivo para TransMilenio entre las calles 191 y 235. Se intervendrán los carriles existentes y se construirán carriles de adelantamiento en estaciones proyectadas. El plan también incorpora infraestructura para peatones y ciclistas, como andenes y ciclorrutas en ambos lados de la vía, junto con retornos a desnivel en las calles 235 y 242. Se desarrollarán además estudios para la intersección en la calle 201.

Este proyecto de 17,96 kilómetros representa un avance clave en la infraestructura vial del área metropolitana.

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